Franco Colapinto atraviesa un momento de crecimiento en Alpine. Sus últimos rendimientos lo llevaron con más frecuencia a la zona de puntos y consolidaron una versión más firme del argentino dentro de la escudería

En ese contexto, Flavio Briatore dejó abierta la incógnita sobre el futuro del piloto para 2027 y volvió a poner el foco en la construcción del equipo antes que en una eventual rotación de nombres

Un presente más sólido para el argentino

La temporada cambió el escenario para Colapinto. Después de un 2025 marcado por las limitaciones del auto y por la falta de resultados, hoy el panorama es distinto: el piloto de Pilar sumó puntos en tres de los últimos cuatro grandes premios y muestra una evolución sostenida

El propio Colapinto había reconocido tiempo atrás que la exigencia del dirigente italiano también le sirvió como impulso. Dijo que recibió apoyo, pero también dureza en algunos momentos, y que supo aprovechar esas exigencias para mejorar mentalmente y dentro de la pista

Para el argentino, la experiencia acumulada por Briatore terminó siendo útil para entender en qué aspectos debía enfocarse más y cómo fortalecer su respuesta en situaciones complejas

La prioridad de Alpine pasa por el equipo

En medio del receso de la Fórmula 1 tras el Gran Premio de Hungría, Briatore remarcó que Alpine todavía está en una etapa de reconstrucción. Aseguró que la prioridad no es reemplazar pilotos, sino mejorar el rendimiento general del coche y consolidar la estructura de trabajo

El directivo explicó que el equipo necesita confianza entre ingenieros, mayor coordinación interna y una base más sólida para competir. También recordó que la plantilla se redujo de entre 1200 y 1300 personas a unas 900, como parte de un proceso de ajuste

En esa línea, sostuvo que los grandes pilotos pueden marcar diferencias de dos o tres décimas, pero insistió en que hoy la meta inmediata de Alpine es formar un conjunto competitivo

Sobre Colapinto, Briatore admitió que el argentino está mejorando de manera notable, aunque evitó comprometer una definición a futuro. Lo describió como un piloto muy joven, en su primera experiencia completa en la Fórmula 1, y remarcó que todavía hay margen para seguir evaluando su evolución

La actividad de la categoría volverá el fin de semana del 23 de agosto en Zandvoort, con el Gran Premio de Países Bajos. El campeonato tiene al italiano Kimi Antonelli al frente con 219 puntos, seguido por Lewis Hamilton con 169, mientras Colapinto aparece 12° con 19 unidades, su mejor cosecha desde su debut en la máxima categoría

En el tramo final de la temporada, Alpine intentará sostener la mejora del auto y definir si Colapinto será parte del proyecto a largo plazo. Por ahora, la señal del jefe fue clara: el presente del equipo pesa más que cualquier decisión sobre pilotos