George Russell convirtió su dominio en la clasificación en una nueva victoria para Mercedes. El británico ganó el Gran Premio de Azerbaiyán después de soportar la presión final de Max Verstappen, que remontó desde el octavo puesto y terminó a apenas 196 milésimas
Russell había marcado una diferencia de 837 milésimas sobre Charles Leclerc en la prueba de clasificación. En carrera mantuvo el control durante buena parte del recorrido y luego resistió durante 13 vueltas el ataque sostenido del piloto de Red Bull Racing
La bandera amarilla del último giro, provocada por el accidente de Valtteri Bottas, comprimió aún más la diferencia. Russell afrontó ese tramo con una merma de potencia y sin el turbo, pero logró conservar el primer lugar
La tercera victoria del año
El triunfo fue el tercero de Russell en la temporada y el octavo de su trayectoria en la Fórmula 1. Además, sus tres victorias de este año llegaron en países cuyos nombres comienzan con la letra A: Australia, Austria y Azerbaiyán
Mercedes sumó 25 puntos con el británico, que redujo a 66 unidades la distancia con su compañero Andrea Kimi Antonelli, líder del campeonato. El italiano avanzó desde el decimosexto lugar hasta el quinto después de reparar el daño sufrido en la Q1, cuando rompió la suspensión al golpear el interior de la Curva 1
La definición del campeonato tendrá todavía ocho grandes premios y una carrera Sprint. La categoría aún debe resolver si disputará las fechas de Qatar y Abu Dhabi, condicionadas por la guerra en Medio Oriente. Si esas pruebas fueran canceladas, Imola aparece como una posible alternativa
Verstappen remontó, pero no pudo completar el ataque
Verstappen transformó su frustración por el octavo puesto de clasificación en una notable remontada. Adelantó a varios rivales, administró con eficacia los neumáticos medios y superó a Oscar Piastri en el primer relanzamiento
El neerlandés llegó a presionar a Russell durante el tramo decisivo, aunque el Mercedes no cometió errores. Un problema en el motor de combustión también condicionó las posibilidades de Red Bull, que veía en Bakú una de sus mejores oportunidades para ganar en el año
El segundo puesto extendió a 15 grandes premios la racha de Verstappen sin victorias, desde Abu Dhabi 2025. En las últimas ocho carreras, el neerlandés consiguió seis podios y sufrió dos abandonos
Red Bull Racing celebró, de todos modos, un doble podio. Isack Hadjar terminó tercero en su regreso a la competencia, luego de perderse tres grandes premios por una lesión en la muñeca. Su actuación llegó pocos días después de la renovación de su contrato con el equipo
Los accidentes cambiaron el desarrollo de la carrera
El dominio inicial de Russell hizo que la lucha por la punta perdiera interés durante varios giros. La situación cambió después de la mitad de la carrera, cuando distintos accidentes provocaron la intervención del Auto de Seguridad
El choque de Alexander Albon y el incidente protagonizado por Franco Colapinto en un relanzamiento alteraron el desarrollo de la prueba. El argentino involucró también a su compañero Pierre Gasly y a Lando Norris, lo que derivó en el abandono de los tres pilotos
Norris, campeón defensor, reclamó una sanción severa para Colapinto por la maniobra. Más adelante, el accidente de Bottas en la última vuelta volvió a generar una bandera amarilla y dejó a Verstappen con una última oportunidad que finalmente no pudo aprovechar
Sin Toto Wolff en el muro, ausente por una carrera de karting de su hijo Jack, el jefe de Mercedes participó del festejo mediante una videollamada. Russell, ya fuera del auto, celebró una victoria construida con velocidad, concentración y resistencia ante uno de sus principales rivales