Max Verstappen tardó 16 carreras en conseguir su primera victoria de la temporada, pero encadenó dos triunfos consecutivos y volvió a exhibir su mejor versión en el cierre de la gira asiática de la Fórmula 1
El neerlandés ganó por primera vez en el circuito urbano de Marina Bay, escenario de la carrera nocturna de Singapur desde 2008. El resultado elevó a 27 la cantidad de trazados en los que ganó desde su debut victorioso en Barcelona, en 2016
Una largada complicada y un dominio sin fisuras
La partida volvió a ser un problema para Verstappen. Charles Leclerc reaccionó mejor cuando se apagaron los semáforos, con un tiempo de 0,21 segundos frente a los 0,25 del piloto de Red Bull. Sin embargo, el tetracampeón recuperó terreno en las primeras curvas, dejó el espacio reglamentario y retuvo la punta
Después de controlar el intento del piloto de Ferrari, Verstappen impuso el ritmo y se alejó antes de llegar a la mitad de la carrera. Solo atravesó un momento de riesgo durante la prueba, en la que aprovechó al máximo un RB22 que todavía no había mostrado regularidad en todos los circuitos
El triunfo también tuvo un significado especial: llegó en su presentación número 250 en la Fórmula 1 y le permitió alcanzar las 73 victorias con una misma escudería. Así superó por una a Michael Schumacher, que había logrado 72 triunfos con Ferrari
La recuperación de Red Bull
Red Bull comenzó la temporada por detrás de Ferrari y lejos del rendimiento de Mercedes. La nueva etapa de motores, iniciada tras la asociación con Ford, exigió tiempo para integrar el chasis y la unidad de potencia
El equipo también atravesó una etapa de transición después de varios años de excelencia técnica junto con Adrian Newey. Aunque la unidad de potencia era considerada la más fuerte de la parrilla en las mediciones del ADUO, ese rendimiento no alcanzaba para convertir al conjunto en protagonista
La reacción comenzó en el Gran Premio de Austria, en el Red Bull Ring. Desde entonces, Verstappen sumó 166 puntos, apenas 18 menos que Andrea Kimi Antonelli, líder del campeonato con Mercedes. En las últimas diez carreras, Red Bull consiguió ocho podios, dos victorias en grandes premios y un triunfo en una Sprint
El campeonato y la pelea por el subcampeonato
Antonelli tendrá en Austin su primera posibilidad de consagrarse campeón. Para lograrlo deberá ganar y esperar que su compañero George Russell no termine entre los ocho primeros
Verstappen ocupa el cuarto lugar del campeonato y quedó a ocho puntos de Lewis Hamilton y a 17 de Russell. El británico de Mercedes había sido penalizado tras el accidente de la Sprint y comenzó el Gran Premio desde el 19.º puesto, aunque avanzó hasta finalizar noveno. Hamilton, por su parte, reconoció que fue un error largar con neumáticos medios
El piloto de Red Bull completó en Singapur una actuación perfecta: consiguió la pole y la victoria tanto en la Sprint como en el gran premio. Su contrato extendido hasta 2030 confirma la continuidad de un vínculo que volvió a darle a la escudería una referencia competitiva
Antonelli, cada vez más cerca del título
El italiano corrió en Marina Bay con criterio de campeón. Evitó enfrentamientos de alto riesgo y aprovechó los errores de sus rivales, entre ellos el incidente entre Lando Norris y Oscar Piastri en la Sprint y la estrategia equivocada de Hamilton
Antonelli todavía debe corregir sus excesos al superar los límites de pista, una conducta que puede derivar en penalizaciones y que su ingeniero, Peter Bonnington, le recordó durante el fin de semana. Si se consagra, será el campeón más joven de la historia de la Fórmula 1, con más de tres años de ventaja sobre Sebastian Vettel
Singapur puede ofrecer una carrera caótica bajo la lluvia o convertirse en una procesión cuando el asfalto está seco. Verstappen dominó en ambos escenarios y confirmó que su versión más contundente volvió a aparecer. Red Bull, mientras tanto, se prepara para ser protagonista en el tramo final del calendario y proyecta ese impulso hacia 2027