Lando Norris protagonizó un incidente con su compañero Oscar Piastri durante la carrera sprint del Gran Premio de Singapur. El británico intentó adelantarlo por el sector interno de una curva, pero ambos McLaren se tocaron

Como consecuencia del impacto, Norris cayó hasta la octava posición y Piastri debió abandonar. La FIA todavía no se expidió sobre la maniobra, en la que el campeón quedó señalado como responsable

Un golpe que alteró la pelea de McLaren

El toque ocurrió en las vueltas finales, cuando los dos pilotos de McLaren marchaban entre los cinco primeros y buscaban sumar puntos importantes para la escudería

Después del incidente, Norris se disculpó con Piastri por radio. “Lamento lo ocurrido. Obviamente no quería que pasara eso, pero creía que ya estaba completamente a su lado. Simplemente me quedé sin espacio en el vértice, pero ya estaba ahí”, explicó

Más tarde, el británico sostuvo: “Son carreras. Vi un hueco e intenté ir por él. El espacio se cerró, un poco más de lo que me hubiese gustado”

Piastri, por su parte, respondió con cautela: “Sí, tengo que verlo bien. No es una situación ideal para el equipo. Lo voy a ver bien, podría haber sido diferente”

La carrera sprint fue ganada por Max Verstappen, de Red Bull, seguido por Lewis Hamilton y Charles Leclerc, ambos pilotos de Ferrari

El antecedente con Franco Colapinto

El episodio recordó las críticas que Norris había realizado contra Franco Colapinto dos semanas antes, durante la carrera de Bakú. En aquella competencia, el argentino llegó pasado a la primera curva durante un relanzamiento y chocó contra Pierre Gasly

El Alpine del francés impactó luego contra el McLaren de Norris, lo que provocó el abandono de los tres pilotos. El británico había largado desde el quinto lugar y reclamó sanciones más severas para ese tipo de maniobras

“No lo he visto. Simplemente me sacaron de la carrera. Creo que la FIA debería ser más estricta y empezar a imponer suspensiones por este tipo de cosas”, había expresado

Norris también había cuestionado el costo de los daños y la imprudencia en pista. “Cuesta mucho dinero, todas mis piezas ahora están en la basura. La gente debería ser suspendida porque eso no es conducir; eso no merece estar en la Fórmula 1”, afirmó en aquella oportunidad