Al menos 400 camiones con granos permanecen varados en el puerto de Bahía Blanca en medio de una disputa entre la Cámara de Puertos Privados Comerciales (CPPC) y la Unión Recibidores de Granos y Anexos de la República Argentina (Urgara)
La cámara empresaria sostuvo que el gremio incumplió la conciliación obligatoria dictada el 19 de agosto por la Dirección Nacional de Relaciones del Trabajo, luego de la amenaza de un paro en el marco de la negociación salarial
La denuncia empresaria
En un comunicado, la CPPC expresó su preocupación por la falta de acatamiento a la conciliación y aseguró que presentó una denuncia formal ante la autoridad laboral para pedir intervención y sanciones
Según la entidad, en el complejo portuario bahiense delegados gremiales informaron a las terminales que no harían horas extras y que tampoco permitirían reemplazos ni derivaciones de personal entre sectores
La cámara afirmó que esas decisiones afectan la operatoria agroexportadora y generan una situación crítica con más de 400 camiones demorados en las inmediaciones del puerto
La respuesta del gremio
Desde Urgara rechazaron la acusación y afirmaron que no se rompió la conciliación obligatoria. También negaron la magnitud del problema logístico denunciado por la cámara
El gremio señaló que son las empresas las que presionan a los trabajadores con francos disponibles para que concurran a sus puestos, bajo la amenaza de perder vacaciones
La oferta salarial en discusión
En la negociación previa al dictado de la conciliación, la cámara dijo haber ofrecido un aumento del 16% desde agosto, un ajuste anual del 31,99% y una suma extraordinaria de hasta $359.095 en dos cuotas
La propuesta quedó por encima de la inflación proyectada para 2026, mientras que el sindicato reclamó cerrar la paritaria en 35,5%
La CPPC insistió en que hizo un esfuerzo para sostener el poder adquisitivo de los trabajadores y sostuvo que el gremio desoyó la intimación oficial para retomar la actividad normal