La Sociedad Rural de 9 de Julio, junto con productores de distintos cuarteles del distrito, presentó un proyecto de ordenanza para crear una Comisión Vial Rural con participación pública y privada. La iniciativa ya fue entregada a los bloques del Concejo Deliberante y también ingresó al Departamento Ejecutivo
Una gestión con continuidad
El esquema propone que el nuevo organismo reúna a representantes de entidades agropecuarias, productores no nucleados, la Cámara de Comercio y el Municipio. La meta es que la administración de los caminos rurales no quede sujeta a cada recambio político y funcione como una política sostenida en el tiempo
Según el proyecto, la comisión manejaría el 85% de lo recaudado por la tasa vial y el 100% de los fondos provinciales con destino específico a la infraestructura vial. Con esos recursos debería definir un plan anual y otro plurianual de obras, además de presentar un balance de gestión cada año
Un gerente técnico por concurso
La propuesta también prevé la designación de un gerente técnico mediante concurso público para llevar adelante la gestión operativa. De ese modo, la comisión quedaría a cargo de la conducción general y del control de la ejecución de las obras de caminos e infraestructura hidráulica
El proyecto tomó como referencia experiencias de otros municipios bonaerenses, en especial Benito Juárez, donde un sistema similar funciona desde hace casi 25 años. Sus impulsores explicaron que durante más de cinco meses recopilaron antecedentes, compararon modelos y ajustaron la propuesta a la realidad de 9 de Julio
El objetivo de fondo
Desde la Sociedad Rural remarcaron que la iniciativa no busca resolver de inmediato el deterioro de la red vial, sino construir una herramienta de gestión para mejorar los resultados hacia adelante. También plantearon que el tema excede al sector agropecuario, porque impacta en pueblos, escuelas, actividades productivas y en la vida cotidiana de toda la comunidad