Una advertencia que no atendieron

Hace once años, la Sociedad Venezolana de Ingeniería Hidráulica cuestionó los trabajos de ampliación de la autopista Valle-Coche y pidió detener la obra. Su señal de alarma apuntaba a la colocación de estructuras de concreto sobre el cauce del río El Valle, al advertir que eso restaría fluidez y elevaría el nivel del agua en zonas cercanas como Los Chaguaramos

La observación quedó acompañada por otro antecedente: en agosto de 2015, el río ya se había desbordado por las lluvias y había alcanzado la autopista y dos estaciones del Metro de Caracas

El impacto de la tormenta

La noche del sábado 22 de agosto, la Valle-Coche se inundó tras el paso de la Onda Tropical número 40. Delcy Rodríguez describió la vía como un río desbordado, mientras Nahúm Fernández afirmó que en 45 minutos cayó un volumen de lluvia equivalente a dos meses

De acuerdo con el reporte oficial, entre 60 y 70 vehículos resultaron afectados y unas 20 personas quedaron lesionadas. Fernández agregó que el anegamiento ocurrió en un tramo de entre 10 y 15 kilómetros, fuera de los puntos de desbordamiento más habituales

Daños y cuestionamientos técnicos

Rafael Gerardo Páez, doctor en Arquitectura e investigador de la UCV, había señalado en 2016 que la obra alteró de forma importante el cauce del río El Valle, principal tributario del Guaire, mediante columnas en su cauce y la destrucción de su embaulamiento

También advirtió que la intervención incluyó una deforestación excesiva de árboles sanos que funcionaban como parte del equilibrio ambiental de la ciudad. Según su análisis, el río no podría ser sometido con éxito a trabajos de saneamiento y terminaría recuperando su cauce mediante inundaciones y desbordamientos con alto costo social

Tras la lluvia, varios locales comerciales y viviendas fueron reportados con pérdidas totales, en una emergencia que reactivó el debate sobre los efectos de la ampliación vial en la zona