El gobernador Gavin Newsom anunció una inversión de US$95,2 millones para expandir la infraestructura vinculada a vehículos de cero emisiones en California. Los recursos serán administrados por la Comisión de Energía del estado y se repartirán entre carga eléctrica, hidrógeno y formación laboral
Cómo se distribuirán los fondos
El programa prevé US$48 millones para infraestructura de carga de vehículos livianos de cero emisiones
Otros US$30,2 millones se asignarán a infraestructura para vehículos medianos y pesados, incluidos los usados en transporte de carga, puertos, flotas públicas y autobuses escolares
Además, se destinarán US$15 millones a estaciones de abastecimiento de hidrógeno y US$2 millones a capacitación y desarrollo laboral
Prioridad para comunidades vulnerables
Al menos la mitad del dinero deberá ir a proyectos que beneficien o presten servicio a residentes de bajos ingresos y comunidades desfavorecidas
La comisión también proyecta asignar US$95,2 millones anuales en los años fiscales 2027-2028 y 2028-2029, aunque esas partidas podrían ajustarse más adelante
Más puntos de carga y más hidrógeno
California cuenta hoy con 216.445 puertos de carga públicos y compartidos, además de más de 20.000 cargadores rápidos de corriente continua, según datos oficiales
La nueva inversión apunta a reforzar la carga rápida y las soluciones domiciliarias o cercanas al hogar, sobre todo en zonas donde la inversión privada no alcanza
En el caso del hidrógeno, el estado ya financió y proyectó una red de más de 100 estaciones para vehículos livianos, medianos y pesados con celdas de combustible
Un plan más amplio para el transporte limpio
Desde 2008, el programa estatal de transporte limpio acumuló más de US$2.700 millones en inversiones para vehículos de cero emisiones, infraestructura, combustibles alternativos, tecnologías y capacitación
Ese historial incluye más de 52.000 puertos de carga instalados o planificados, más de 40 proyectos de fabricación y más de 30 programas de formación
El impulso se suma al programa MyFirstEV
La nueva inversión se agrega al programa MyFirstEV, presentado a comienzos de agosto, que ofrece descuentos instantáneos de hasta US$3.500 para compradores que adquieren o alquilan por primera vez un vehículo de cero emisiones
El beneficio también alcanza a algunos autos usados, con rebajas de hasta US$1.750. El plan dispone de US$135,5 millones en fondos estatales, que serán igualados por fabricantes participantes para totalizar US$271 millones en descuentos