Los motociclistas siguen siendo el grupo con mayor peso entre las víctimas fatales de los siniestros viales. Según el Informe de Siniestralidad Vial Fatal 2025 de la Secretaría de Transporte, representaron el 46% de las muertes registradas, sobre un total de 4060 víctimas

Con el avance del frío, especialistas en seguridad vial advierten que las condiciones de manejo cambian y exigen más precaución desde antes de encender el motor

Revisar la moto antes de salir

La prevención arranca en el garage. Antes de circular, conviene controlar neumáticos, luces, fluidos, frenos, embrague, transmisión y batería, ya que las bajas temperaturas pueden afectar varios de esos sistemas

En motos con cadena, también hay que limpiarla y lubricarla, sobre todo si estuvo expuesta al agua. Además, se recomienda verificar el estado de la corona y el piñón, y chequear que el acelerador responda con suavidad y vuelva solo a su posición

El casco debe estar homologado, limpio y con el visor transparente. Si es posible, sumar un sistema antivaho ayuda a evitar que se empañe en segundos

Conducir con suavidad sobre asfalto frío

El frío endurece el caucho y reduce su capacidad de adaptarse al pavimento. Por eso, los primeros kilómetros requieren mayor prudencia: conviene evitar aceleraciones bruscas, maniobras violentas, inclinaciones excesivas y frenadas secas

La humedad, la escarcha, las hojas y la suciedad sobre la calzada agravan la pérdida de adherencia. También hay que prestar atención a zonas de sombra, puentes y curvas cercanas a la vegetación, donde el peligro suele ser mayor

La recomendación es bajar la velocidad, anticipar cada maniobra y ampliar la distancia con el vehículo que circula adelante para tener más margen de reacción

Vestirse para conservar movilidad

El cuerpo también siente el impacto del invierno. La exposición prolongada al frío puede disminuir la concentración y entumecer manos, pies, hombros y cintura, algo que afecta directamente el manejo

Por eso se aconseja usar ropa técnica de invierno que abrace el calor sin limitar el movimiento. Una combinación de prendas térmicas con una capa exterior impermeable y cortaviento suele ser la opción más eficaz. También son clave las botas impermeables y los guantes adecuados

La indumentaria no debe interferir con acciones básicas como girar el manillar, frenar, accionar el embrague o mover la cabeza con libertad

Visibilidad y decisión antes de arrancar

Otro punto crítico es el visor del casco. La diferencia de temperatura entre el interior y el exterior puede generar empañamiento y reducir la visión en muy poco tiempo. Para evitarlo, se sugiere abrir apenas unos milímetros el visor o usar un casco con sistema antivaho

Antes de salir, también conviene revisar el pronóstico, el estado del tránsito y la duración del viaje. Si el clima empeora o las condiciones son extremas, lo más prudente es postergar el recorrido

Cuando hay hielo o nieve sobre la calzada, la recomendación es directa: no salir en moto