Los equipos de rescate continuaban este domingo la búsqueda de una ambulancia aérea que desapareció sobre el océano Atlántico durante un vuelo nocturno desde Bermudas hacia Boston

La aeronave, un Gulfstream G100 registrado en Canadá, llevaba a cuatro ciudadanos canadienses y dos personas de Bermudas. El contacto se perdió alrededor de las 2 de la madrugada del sábado

Un amplio operativo frente a Nantucket

Horas después de la desaparición, los rescatistas localizaron un campo de restos frente a la costa de Nantucket. Desde entonces, la Guardia Costera, la Unidad de Rescate Aéreo de la Guardia Nacional de Nueva York y autoridades de Massachusetts rastrillaron una zona de 2.840 millas cuadradas, equivalentes a unos 7.356 kilómetros cuadrados

El operativo incluye aviones, helicópteros, embarcaciones y cortadores. La profundidad del agua en el área donde fueron hallados los restos oscila entre 24 y 27 metros

Las autoridades preparaban el despliegue de equipos de sonar para examinar el fondo marino. También mantienen informados a los familiares de las personas que viajaban en el avión

Las condiciones meteorológicas no afectaron las tareas de búsqueda. La Guardia Costera señaló que continuará cubriendo la zona hasta tener la certeza de que no quedan sobrevivientes en la superficie

Problemas eléctricos antes de la desaparición

La aeronave partió del Aeropuerto Internacional L.F. Wade, en Bermudas, con cuatro tripulantes y dos pasajeros a bordo

Registros de las comunicaciones aéreas indican que el piloto informó problemas eléctricos y declaró una emergencia mientras se aproximaba a la costa de Massachusetts. En ese momento, una tormenta avanzaba sobre la trayectoria del vuelo

Los datos preliminares de seguimiento muestran que el avión descendió de manera pronunciada desde unos 24.000 pies de altitud hasta aproximadamente 10.000 pies poco antes de desaparecer

Una especialista en aviación consideró que la aeronave pudo haber perdido sus instrumentos de navegación al mismo tiempo que la tormenta cruzaba su ruta. Esa combinación, explicó, podía provocar desorientación y dificultar que la tripulación identificara si el avión giraba, ascendía o descendía

El Ministerio de Transporte de Canadá indicó que supervisaba la situación y colaboraba con las autoridades estadounidenses en las labores de búsqueda y rescate