El Departamento de Transporte de Estados Unidos comenzó a aplicar nuevas restricciones para obtener o renovar licencias comerciales no domiciliadas, conocidas como CDL. La medida impacta especialmente a camioneros extranjeros que circulan por Illinois y otros estados

Quiénes pueden acceder a una CDL no domiciliada

Desde el 16 de marzo, solo pueden solicitar o renovar este tipo de licencia las personas que cuentan con visas H-2A, H-2B o E-2

Además del permiso migratorio correspondiente, los solicitantes deben presentar un pasaporte extranjero vigente y el formulario I-94. También se admite como reemplazo el formulario I-797A

El permiso de trabajo, conocido como EAD, dejó de ser suficiente para demostrar la elegibilidad. Por ese motivo, solicitantes de asilo, asilados, refugiados y beneficiarios de DACA quedaron excluidos de esta categoría de licencia

Controles en las rutas y zonas de descanso

Los agentes de inmigración realizan verificaciones en estaciones de pesaje, áreas de descanso y centros de viaje. Allí solicitan documentos de identidad y revisan si las licencias comerciales cumplen con las nuevas condiciones

La estrategia, denominada Highway Shield, permitió retirar de circulación a más de 800 conductores o vehículos, según datos oficiales. Entre las personas detenidas, 51 eran inmigrantes sin documentación para residir en Estados Unidos

Testigos y representantes del sector denunciaron que los operativos también se realizan cuando los choferes descansan o detienen sus camiones para cargar combustible. En algunos casos, los agentes abordan directamente las unidades y exigen licencias, identificaciones y comprobantes sobre la situación migratoria

Los controles no se concentran únicamente en personas sin estatus migratorio regular. También alcanzan a conductores cuya licencia ya no es considerada válida y a quienes tienen dificultades para comunicarse en inglés

Una disputa judicial por cientos de miles de licencias

La administración de Donald Trump pidió a una corte federal de apelaciones que mantenga una regla final emitida en febrero de 2026. La normativa modificó una regulación interina aprobada durante 2025

El cambio podría impedir la renovación de las licencias comerciales de buena parte de los aproximadamente 200.000 titulares de CDL no domiciliadas

El caso se encuentra ante el Tribunal de Apelaciones del Circuito de D.C., que escuchó los argumentos orales el 15 de septiembre y todavía debe emitir una decisión

La agencia sostiene que existen dificultades para verificar los historiales de conducción de los inmigrantes en sus países de origen y para validar sus permisos de trabajo

Los demandantes, en cambio, argumentan que la autoridad excedió sus facultades al bloquear la renovación de licencias para determinados conductores no ciudadanos

Imágenes de los operativos en las carreteras

Durante agosto se registraron más de una docena de videos sobre los controles en las rutas de Illinois. En las imágenes aparecen agentes revisando a camioneros y hombres esposados junto a sus vehículos o trasladados a unidades policiales

Los conductores indicaron que, durante las inspecciones, las autoridades les piden la licencia comercial, documentos personales y pruebas relacionadas con su estatus migratorio