Roosevelt Sebastián Perdomo Torres, uno de los sobrevivientes del accidente de un avión de carga ocurrido en Miami, presentó una demanda contra Amazon, 21 Air y los dos pilotos de la aeronave. Su abogado, Pablo Rojas, sostiene que la tripulación tuvo varias oportunidades para interrumpir una aproximación que terminó en una tragedia que, a su juicio, pudo evitarse
El Boeing 767, operado por 21 Air para la red de carga de Amazon, había llegado desde San Juan, Puerto Rico, el 6 de septiembre. Tras tocar tierra en la pista 30 del Aeropuerto Internacional de Miami, el avión superó el extremo de la terminal, golpeó equipos de navegación y embistió una furgoneta con trabajadores
La aeronave atravesó luego una cerca perimetral y alcanzó otro vehículo en la avenida 67 del noroeste. Cinco trabajadores murieron. Perdomo Torres y Ridoel Averhoff Díaz sobrevivieron al impacto dentro de la furgoneta
La investigación analiza la velocidad y el frenado
La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de Estados Unidos informó de manera preliminar que el avión tocó la pista a 158 nudos, unos 293 kilómetros por hora. La agencia aún no estableció una causa probable y mantiene abiertos los análisis técnicos
La grabadora de voz de la cabina registró advertencias sobre la velocidad y alertas automáticas relacionadas con la aproximación y la proximidad al terreno. Según la información preliminar, no hubo una respuesta verbal sostenida ante esos avisos
El registrador de datos indicó que los frenos se activaron siete segundos después del primer contacto con la pista. Cuando el avión avanzaba a 120 nudos, los pilotos liberaron el frenado y aumentaron la potencia, en una maniobra compatible con un intento de motor y al aire
Cuatro segundos después, las palancas regresaron a marcha mínima y el avión volvió a frenar. La autoridad también señaló que no encontró indicios preliminares del despliegue de aerofrenos ni de los reversores de empuje, mecanismos que contribuyen a reducir la velocidad durante el aterrizaje
Rojas afirmó que esos elementos deberán ser aclarados por las investigaciones técnica y judicial. También sostuvo que la pesquisa privada revisará el mantenimiento del avión, la preparación y los períodos de descanso de los pilotos, las comunicaciones con la torre de control y la relación comercial entre Amazon y 21 Air
El sobreviviente permanece hospitalizado
Perdomo Torres, de 27 años, sufrió fracturas en una mano, una pierna y un tobillo, además de otros traumatismos. Permaneció varios días en cuidados intensivos y continúa hospitalizado después de haber pasado por varias operaciones
El joven formaba parte de un equipo de limpieza externa de aeronaves de Professional Ocean Service Corp. y viajaba con otros trabajadores cuando la furgoneta fue alcanzada. Su abogado afirmó que no existe información pública que ubique al grupo en un área prohibida o fuera de los procedimientos establecidos
Perdomo Torres permaneció consciente después de la colisión y recuerda lo ocurrido. Su testimonio podría contribuir a reconstruir la secuencia dentro del vehículo durante los segundos previos al impacto
De acuerdo con su representación legal, podría necesitar nuevas intervenciones, terapias y rehabilitación. Todavía no hay una fecha para su alta ni un pronóstico definitivo sobre la recuperación de su movilidad o su regreso al trabajo
El reclamo incluye gastos médicos y pérdida de ingresos
Perdomo Torres y su esposa, Gladys Nicole Figueroa Hernández, presentaron la demanda el 11 de septiembre ante el Tribunal del Undécimo Circuito Judicial de Florida, en el condado de Miami-Dade
La acción reclama una compensación por gastos médicos, tratamientos futuros, rehabilitación, pérdida de ingresos y otros daños derivados de las lesiones. Entre los demandados figuran Amazon.com Inc., Amazon.com Services LLC, 21 Air, empresas relacionadas con la propiedad o el arrendamiento del avión, el capitán Joseph Carroll y el primer oficial Jaime Felipe Silva Molina
Amazon anunció el 13 de septiembre que suspendió sus operaciones con 21 Air después de revisar las circunstancias vinculadas con el accidente