La Municipalidad de Guatemala estableció una tarifa máxima temporal para el transporte público colectivo urbano autorizado en la capital. La disposición entró en vigor este domingo 2 de agosto y fija un pasaje de Q6 o Q7, de acuerdo con el precio del diésel

El cobro deberá realizarse únicamente por medio de un sistema electrónico de prepago. La medida también prohíbe el manejo de dinero en efectivo dentro de los autobuses comprendidos en la resolución

Una respuesta al aumento del combustible

La decisión surge en medio de la presión que enfrenta el transporte urbano por el encarecimiento del diésel. El 29 de julio, usuarios reportaron que el pasaje había subido de Q5 a Q7 en buses de la capital, y el presidente de la Cámara de Transportistas Urbanos e Interurbanos de Guatemala confirmó que el ajuste respondía al costo del combustible

Antes de que la municipalidad fijara el tope, el sector ya había anunciado un aumento luego de una reunión sin acuerdos con autoridades locales realizada el 28 de julio. En paralelo, también se reportaron incrementos en taxis colectivos conocidos como “piratas”

Qué rutas quedan dentro de la medida

El límite tarifario aplica solo al servicio público colectivo urbano operado por concesionarios autorizados en la ciudad de Guatemala. No alcanza a Transmetro ni a TuBus, que mantienen su tarifa habitual

La Empresa Municipal de Tránsito indicó que la disposición es temporal y busca dar certeza a los usuarios, además de ordenar la operación de los concesionarios autorizados y evitar cobros excesivos

Un conflicto que sigue abierto

La tensión por el precio del transporte se extendió también a Mixco y a otros sectores del sistema de movilidad. Representantes de buses Express señalaron que el alza responde al costo del diésel y a la falta de una respuesta inmediata del Gobierno y del Congreso

Además, la Asociación de Pilotos de Taxis de Guatemala anunció una protesta para el lunes 3 de agosto por el aumento constante de las gasolinas y el diésel

El debate ocurre al mismo tiempo que el Ejecutivo impulsa una iniciativa para subsidiar temporalmente los combustibles. La propuesta contempla Q12 por galón de diésel y Q3 por galón de gasolina regular, con una asignación prevista de Q3 mil 480 millones para financiar el programa