Porsche comenzó a ofrecer una alternativa inalámbrica para recargar el Cayenne Electric, su SUV completamente eléctrico. La tecnología permite iniciar el proceso sin que el conductor deba enchufar físicamente el vehículo
El sistema, denominado Porsche Wireless Charging, funciona mediante inducción. Para utilizarlo es necesario instalar una plataforma en el lugar habitual de estacionamiento
Una plataforma que inicia la carga automáticamente
Cuando el Cayenne queda ubicado sobre la base, el sistema identifica su posición y comienza a transferir energía. El funcionamiento es similar al de un cargador inalámbrico para teléfonos, aunque a una escala mucho mayor
La electricidad se transmite desde la plataforma hasta un receptor instalado en el vehículo mediante un campo electromagnético. Porsche indica que la solución puede entregar hasta 11 kW y alcanzar una eficiencia superior al 90%, cercana a la de los sistemas convencionales de corriente alterna
El conjunto incluye el equipamiento del vehículo, el receptor que capta la energía y la plataforma fija colocada en el piso. El auto puede descender ligeramente para reducir la distancia entre sus componentes y la base
Seguridad y uso en exteriores
La plataforma puede instalarse también en espacios exteriores. Sus sensores detectan la presencia de objetos metálicos o seres vivos entre la base y el vehículo. Si aparece una situación de riesgo, la transferencia de energía se detiene
La carga inalámbrica es opcional y comenzó a ofrecerse en Europa, con una implementación progresiva prevista para otros mercados
El Cayenne Electric también dispone de un sistema convencional de carga rápida. En determinadas condiciones puede alcanzar 400 kW y pasar del 10% al 80% de batería en menos de 16 minutos. La alternativa inalámbrica está orientada principalmente a las recargas habituales en el hogar
Una solución pensada para la rutina diaria
El sistema no reemplaza a los cargadores públicos ni elimina la necesidad de contar con infraestructura: el usuario debe disponer de una plataforma instalada donde estaciona habitualmente
Su principal objetivo es simplificar una acción repetida durante la vida útil del vehículo. En lugar de estacionar, bajar y conectar un cable, el conductor solo debe ubicar el Cayenne sobre la base para que la recarga comience de manera automática