Más de cinco puentes vehiculares clave de Lima muestran un deterioro crítico que pone en riesgo a miles de usuarios y complica la operatividad de la ciudad. La alerta se centra en daños acumulados por antigüedad, tránsito pesado, falta de mantenimiento y efectos climáticos
Chillón, el caso más sensible en Lima norte
Entre las estructuras más comprometidas figura el puente Chillón, en Lima norte, con 74 años de antigüedad. Técnicos de Rutas de Lima advirtieron corrosión generalizada en pilares, estribos y vigas, además de fierros expuestos y orificios en la estructura
El tránsito pesado vinculado al flujo logístico hacia el megapuerto de Chancay y los desvíos por el cierre de la avenida Néstor Gambetta ha intensificado la carga sobre el puente. Desde la Municipalidad de Puente Piedra se indicó que se enviaron documentos al Ministerio de Transportes y Comunicaciones, derivado luego a Provías Nacional, Sutran y Fiscalía de Prevención del Delito
Según documentos técnicos de 2021, la comuna recomendó el reemplazo inmediato de esta estructura al considerar que ya cumplió su vida útil y no ofrecía garantías suficientes ante un sismo de gran magnitud
Daños visibles en varias conexiones viales
El recorrido por las estructuras afectadas mostró concreto desprendido, fierros corroídos y grietas extensas. En el puente Chillón también se observan columnas con desmoronamiento del concreto y pérdida de protección en algunos tramos, lo que expone a peatones, incluidos niños
El puente Ricardo Palma, en Huarochirí, presenta daños en arcos, losas y vigas transversales. Bajo la estructura hay rajaduras de más de un metro y medio, perforaciones que dejan ver la luz, fierros oxidados y reparaciones precarias. Vecinos advirtieron que la plataforma puede inundarse y que el agua viene afectando progresivamente la parte inferior
En Chaclacayo, el puente Los Ángeles muestra grietas, desgaste del concreto y socavación. También en esa zona, el puente Javier Pérez de Cuéllar, que conecta Chaclacayo con Huampaní Alto, evidencia grandes grietas, concreto desmoronado, fierros erosionados, desniveles y sectores sin barandas en escaleras y plataformas
El puente Santa Clara completa la lista de estructuras comprometidas, con perforaciones en el tablero metálico, bloques de concreto desprendidos y barandas deterioradas. Estas condiciones elevan el riesgo para conductores y peatones
Más vulnerables ante lluvias intensas y sismos
Especialistas advierten que puentes ya debilitados por el desgaste acumulado enfrentarán una presión aún mayor ante lluvias intensas, crecidas de ríos o un eventual terremoto. Por estas vías circulan diariamente miles de personas y toneladas de carga, en estructuras cuyo pronóstico de resistencia sigue siendo incierto en un escenario de desastre
Las autoridades locales sostienen que han comunicado reiteradamente la gravedad de la situación a instancias superiores. Mientras continúa el debate técnico e institucional, persiste la expectativa por medidas correctivas urgentes que garanticen la seguridad de las conexiones viales más importantes de la capital