La Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad del Automotor y de Créditos Prendarios actualizó la tabla oficial de valuación de autos y motos que se usa para calcular aranceles en distintos trámites. El cambio rige desde el primer día del mes y reemplaza la versión de julio

La medida no crea nuevos aranceles ni altera por sí misma las alícuotas de una transferencia o de un patentamiento. Lo que cambia es el valor de referencia asignado a cada vehículo, y eso puede modificar el monto final a pagar cuando ese dato se usa como base de cálculo

Más presión sobre los 0 km

La tabla identifica cada vehículo por marca, modelo, versión y año. Para esta actualización se tomaron como referencia los listados mensuales de Acara y de la Cámara del Comercio Automotor

En el relevamiento de 147 versiones 0 km de 17 modelos comparables, 144 subieron de valuación, dos se mantuvieron iguales y una bajó. La mediana del ajuste fue cercana al 8%, aunque hubo diferencias importantes según el caso

Entre los ejemplos más notorios, una Toyota Hilux SRX 2.8 4x4 automática pasó de $80.666.000 a $84.349.000; el Fiat Cronos Drive 1.3 GSE, de $34.100.000 a $37.780.000; y la Ford Ranger XLT 2.0 biturbo 4x4 automática, de $69.367.300 a $74.446.800

También hubo subas más marcadas. El Volkswagen Tera Comfort trepó de $36.553.050 a $41.561.750, mientras que el Chevrolet Tracker LTZ 1.2 turbo automática pasó de $35.300.000 a $44.707.900

Usados con cambios muy distintos

En el segmento de usados, la actualización fue mucho menos uniforme. El análisis tomó como base los 10 modelos más vendidos en julio y comparó exactamente el mismo año-modelo

En algunas líneas prácticamente no hubo cambios, mientras que en otras se registraron revaluaciones fuertes. El caso más extremo fue el Fiat Palio: entre las combinaciones comparables desde 2010, cerca del 97% aumentó de valuación

Un Palio Fire 1.4 de cinco puertas modelo 2015 pasó de $6.623.000 a $11.708.700. En un Palio Weekend Adventure 1.6 modelo 2015, la valuación saltó de $8.991.000 a $17.168.200

También hubo incrementos relevantes en otros modelos de alta circulación. Un Peugeot 208 Active 1.5 modelo 2015 subió de $7.311.000 a $11.589.200; un Toyota Corolla XEI 1.8 manual del mismo año, de $10.145.000 a $15.409.400; y un Volkswagen Gol Trend 1.6 GP cinco puertas, de $6.937.000 a $10.252.900

En cambio, en el Chevrolet Corsa/Classic casi todas las combinaciones analizadas se mantuvieron sin cambios. Algo similar ocurrió con buena parte de las Volkswagen Amarok, mientras que Hilux y Ranger mostraron una mezcla de años con y sin ajustes

Qué pasa si falta un modelo

La disposición también prevé qué hacer cuando un modelo y año no figura en la tabla. En ese caso, debe tomarse el valor del año inmediatamente anterior y sumarle un 8%

Es el mismo criterio que se viene aplicando en actualizaciones anteriores. Si, por ejemplo, una versión valiera $30 millones en el año previo, el Registro debería considerar $32,4 millones para calcular el trámite