En Colombia, acceder a un carro ya no responde a una sola ruta. Comprar uno nuevo, optar por un usado o elegir renting son alternativas que hoy se ajustan a necesidades distintas y a presupuestos cada vez más variados

El nuevo sigue creciendo, pero el usado mueve más volumen

Entre enero y mayo de 2026 se matricularon 128.783 vehículos nuevos, un aumento del 48% frente al mismo periodo de 2025, según cifras del RUNT calculadas por Andemos. Los utilitarios encabezaron el avance con 75.811 unidades, seguidos por los automóviles, que sumaron 28.505

En usados, el dinamismo es todavía mayor. Solo entre enero y junio se registraron 505.574 traspasos en el país, un 4,2% más que el año anterior. La proyección para cierre de 2026 apunta a cerca de 1,1 millones de operaciones. “Por cada vehículo nuevo se traspasan entre 3,2 y 3,5 usados”, explicó Santiago Vélez, líder de Usados Renting Colombia

El renting, en cambio, aún representa menos del 10% de las matriculaciones anuales, lo que deja margen para que siga expandiéndose

Así elige hoy quien compra un usado

El comprador de segunda mano se ha vuelto más exigente. Ahora pesa más la trazabilidad del vehículo: historial verificable, kilometraje documentado e inspección técnica. La oferta, además, es amplia y puede ir desde modelos convencionales hasta un Porsche Taycan 4S modelo 2023 en el mercado colombiano

Rentar para no endeudarse

Quienes se inclinan por el renting buscan, sobre todo, evitar una deuda grande y una cuota inicial. También trasladan al canon mensual gastos que normalmente asume el propietario: depreciación, impuestos, SOAT, seguros y mantenimiento

En algunos planes, los contratos arrancan desde 24 meses e incluyen matrícula, impuestos vehiculares, SOAT, seguro todo riesgo, mantenimiento preventivo y correctivo, cambio de llantas y hasta carro sustituto

La oferta activa combina vehículos de gasolina como Hyundai HB20 Getz, Chevrolet Spin, Seat Ibiza XM, Renault Duster, Chevrolet Sonic Premier y Chevrolet Montana LTZ, junto con opciones híbridas como Suzuki Swift Dzire Hybrid, Fiat 600 MHEV y Suzuki New S-Cross GLX HB. También aparece el JMC EV3, completamente eléctrico

El empuje eléctrico y la incógnita de Tesla

El avance de la movilidad eléctrica también presiona al mercado local. En 2025, uno de cada cuatro vehículos vendidos en el mundo fue eléctrico, cerca de 20 millones de unidades, según el Consejo Internacional de Transporte Limpio

En Colombia, la llegada de Tesla movió el tablero. En cuatro meses, la marca reunió cerca de 24.000 pedidos, una cifra que equivale al total de matriculaciones que registra un mes promedio de todo el sector automotor nacional, alrededor de 25.000 unidades, de acuerdo con la SIC

Entre enero y mayo de 2026, Tesla acumuló 7.739 matriculaciones, con el Model Y como uno de los modelos más vendidos del país en varios meses. En paralelo, entre enero y abril se registraron 14.541 vehículos eléctricos, un salto del 207% frente al mismo periodo del año anterior

Vélez admite el peso de la marca, pero cree que aún es pronto para medir su efecto en el mercado de usados. “La llegada está muy reciente, han tenido una gran acogida. Pero también se siente todavía un poco de incertidumbre de ver cómo va a evolucionar el vehículo, el producto, la posventa”, señaló

La gran pregunta sigue abierta: cómo se moverán los precios de un Tesla de segunda mano y qué tan rápido ganará confianza entre los compradores. El segundo semestre, históricamente más activo, empezará a dar señales