Universal Studios puso en marcha las pruebas de Fast & Furious: Hollywood Drift, su nueva montaña rusa al aire libre, y la atracción ya generó malestar entre algunos vecinos de Toluca Lake, en California
Los residentes aseguran que los gritos de los visitantes se escuchan con fuerza en una zona ubicada al norte del estudio y del parque temático, del otro lado del río Los Ángeles y cerca de un campo de golf. La queja surgió pocos días después de que el juego comenzara a operar en fase de prueba
Medidas para contener el sonido
La compañía había previsto posibles molestias e instaló pantallas acústicas en puntos estratégicos del recorrido. También colocó grava de pequeño tamaño en la pista para ayudar a amortiguar el ruido
Aun así, algunos vecinos sostienen que el sonido sigue siendo constante cuando la montaña rusa está en funcionamiento. Una residente describió la experiencia como un ruido persistente y muy molesto
Qué respondió la compañía
La asociación de propietarios de Toluca Lake presentó reclamos formales. Desde el parque señalaron que realizan pruebas de ruido y que están abiertos a recibir comentarios de la comunidad
Además, pidieron a los vecinos que indiquen con precisión desde qué punto perciben el sonido para evaluar próximos pasos. En una comunicación posterior, la empresa dejó abierta la posibilidad de hacer ajustes más adelante
También se informó que se instalaron micrófonos en distintos sectores del vecindario para registrar los niveles de ruido. Las definiciones finales llegarán cuando terminen las pruebas
Cómo es la atracción
Fast & Furious: Hollywood Drift es la primera montaña rusa de alta velocidad al aire libre del parque de Universal en Hollywood. Según el anuncio oficial, alcanza 72 millas por hora, es decir, 116 kilómetros por hora
Los vagones giran por completo para recrear el derrape típico de la saga cinematográfica. El diseño toma como referencia autos emblemáticos de las películas, incluida una réplica del Dodge Charger de 1970 de Dominic Toretto
La atracción está ubicada en el Upper Lot. Antes de subir, los visitantes pasan por una estructura amplia que simula un garaje. Después recorren 4101 pies, unos 1250 metros, sobre una vía elevada
Por ahora, la montaña rusa sigue en pruebas y todavía no fue confirmada su fecha de apertura definitiva