El Gran Premio de Países Bajos se despide este domingo de la Fórmula 1, pero sus organizadores no descartan que Zandvoort pueda reaparecer más adelante como sede alternativa si la incertidumbre geopolítica vuelve a alterar el calendario

La guerra en Irán ya obligó este año a mover la fecha de Bahréin a Malasia y a cancelar el Gran Premio de Arabia Saudita. En ese contexto, la Fórmula 1 analiza escenarios de reemplazo si alguna de las últimas citas de la temporada en Qatar y Abu Dabi no pudiera disputarse como está previsto

Una pista con margen para volver

La organización local señaló que el circuito podría servir como opción temporal en caso de que otro Gran Premio no pudiera celebrarse por circunstancias geopolíticas. También recordó que su licencia FIA de Grado 1 seguirá vigente durante tres años

Sin embargo, advirtió que una eventual vuelta dependería de permisos, equipamiento y tiempo de preparación. Además, remarcó que otros trazados del calendario tendrían más lógica desde el punto de vista logístico

Un modelo poco común en la F1 actual

El Gran Premio neerlandés tiene una particularidad: funciona como un proyecto privado y no depende de respaldo estatal. Eso obliga a vender todas las entradas para sostener una operación costosa, que ronda los 75 millones de euros y contempla infraestructura temporal para decenas de miles de espectadores

Zandvoort regresó a la Fórmula 1 en 2021, después de una ausencia de 36 años. Su relanzamiento estuvo muy ligado al éxito de Max Verstappen, que esta semana renovó contrato hasta 2030. Aun así, los organizadores rechazaron en 2024 ampliar su vínculo con la categoría y optaron por cerrar la etapa en lo más alto

Las alternativas y sus obstáculos

Si la Fórmula 1 necesitara sumar una carrera en Europa después del Gran Premio de Las Vegas, programado para el 21 de noviembre, el principal desafío sería el clima. Un cierre europeo de temporada podría implicar temperaturas mucho más bajas que las habituales en la categoría

También persisten dudas sobre el financiamiento y la organización de posibles reemplazos. En ese terreno, cualquier solución exigiría acuerdos especiales entre la categoría y las partes involucradas

Mientras tanto, los pilotos aseguran que la falta de definición no altera su preparación. George Russell y Lando Norris restaron dramatismo al tema y dejaron claro que, por ahora, lo importante es seguir concentrados en la pista