GAC Chile concretó la entrega de las primeras 100 unidades del AION UT, en una ceremonia que también marcó el comienzo oficial de su negocio B2B en el país
El acto contó con la participación de Wu Bingcheng, vicepresidente del Centro Regional de GAC International para América y director general de GAC Chile. La operación fue realizada junto con Gildemeister y WiVolt, socios locales de la marca
Una flota eléctrica para el transporte por aplicaciones
Los vehículos fueron destinados a WiVolt Chile, plataforma de alquiler y suscripción de autos eléctricos perteneciente a Wift SpA. La empresa orienta sus servicios a conductores que trabajan mediante aplicaciones de transporte a demanda como Uber, Cabify y DiDi
Gildemeister, fundada en Santiago en 1986, opera también en Perú, Costa Rica y otros mercados. En 2026, la compañía priorizó la incorporación de los modelos completamente eléctricos de AION al mercado chileno
Seguridad y costos operativos
El AION UT fue elegido para una actividad que implica un uso intensivo, recorridos diarios extensos y circulación por rutas con distintas condiciones. Para responder a esas exigencias, el modelo combina una carrocería de estructura robusta con sistemas de seguridad activos y pasivos
Su motorización totalmente eléctrica contribuye a reducir el gasto energético por recorrido. A esto se suman menores costos de mantenimiento frente a las arquitecturas tradicionales y alternativas flexibles para la operación de flotas comerciales
Según la compañía, esta combinación busca facilitar el acceso de los conductores a la actividad y ofrecer una mayor previsibilidad en los gastos corrientes
La estrategia de GAC en Chile
GAC Chile prevé continuar trabajando con sus socios para ampliar su oferta de vehículos eléctricos. La empresa plantea incorporar productos enfocados en la seguridad y contribuir a una movilidad más ecológica, inteligente y sostenible en el país