La Guardia Civil ha comenzado a instalar una nueva barrera marítima en el dique sur de Melilla con el objetivo de reforzar el control de la frontera por mar
La estructura es similar a la colocada en el espigón de El Tarajal, en Ceuta, después de la entrada masiva de migrantes a nado desde Marruecos
Una obra por fases y sin plazo cerrado
Fuentes de la Comandancia en Melilla han explicado que el montaje exige varias fases de colocación y anclaje. Por ese motivo, no han precisado cuánto tiempo llevará completar la instalación
Además, la zona continúa restringida por motivos de seguridad, tanto para vehículos como para peatones
El marco fijado por Interior
Interior incluyó a Melilla en el despliegue de estas barreras marítimas con la intención de aplicar rechazos en frontera a las personas que intenten entrar en España a nado tras superar estos elementos de contención
La medida quedó recogida en la Instrucción 9/2026 de la Secretaría de Estado de Seguridad, firmada el 1 de agosto, que regula el uso de estos dispositivos en Ceuta y Melilla y establece el procedimiento para ejecutar esos rechazos conforme a la Ley de Extranjería
La respuesta a la doctrina del Supremo
El documento enlaza esta decisión con la reciente sentencia del Tribunal Supremo, que determinó que las devoluciones en caliente no pueden aplicarse de forma general a quienes entran irregularmente en el país, sino solo a quienes intentan hacerlo superando elementos de contención fronterizos
El alto tribunal añadió que la Ley de Extranjería no limita esos elementos únicamente a las vallas terrestres, por lo que su colocación en el mar permitiría aplicar también el rechazo en frontera a quienes los franquearan
Interior sostiene que la instrucción busca ofrecer la necesaria seguridad jurídica a las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado cuando actúen en la línea marítima de Ceuta y Melilla