Franco Colapinto afrontará en Sepang su primera experiencia en el circuito malayo, que desde este viernes recibirá el Gran Premio de Bahréin tras la reprogramación del calendario de la Fórmula 1. El cambio de sede busca sostener la temporada, afectada por el conflicto bélico en Medio Oriente y la suspensión de la carrera de Arabia Saudita

El piloto argentino tendrá varios desafíos por delante: adaptarse a un trazado exigente, soportar temperaturas cercanas a los 33 grados y una humedad estimada entre el 80% y el 90%, además de prepararse para un fin de semana con lluvias. También deberá dejar atrás las consecuencias del accidente ocurrido en Bakú, donde quedaron involucrados Pierre Gasly, su compañero en Alpine, y Lando Norris

Una pista desconocida y una meta concreta

“Será mi primera experiencia en Sepang. Es un circuito sobre el que he oído y visto mucho, al haber crecido viendo la Fórmula 1”, expresó Colapinto. El argentino explicó que el calor, la humedad y la posibilidad de precipitaciones serán factores determinantes

Después de la carrera de Bakú, el piloto pasó por la fábrica de Alpine, en Enstone, para trabajar en el simulador junto con sus ingenieros y comenzar la adaptación al huso horario. Su objetivo será lograr un viernes sólido, encontrar una buena configuración para el auto y volver a pelear por ingresar entre los diez primeros

Colapinto es uno de los 12 pilotos de la parrilla actual que todavía no compitieron en una carrera de Fórmula 1 en Malasia. Además, deberá cumplir una penalización de cinco posiciones en la grilla, impuesta por los comisarios deportivos a raíz del incidente en Azerbaiyán

Las secuelas del accidente de Bakú

El choque provocó tensión dentro de Alpine y generó un intercambio público entre Colapinto y Norris. El británico, que inicialmente había reclamado una suspensión para el argentino, luego se disculpó por sus declaraciones y aseguró que ambos habían alcanzado un buen entendimiento

Gasly, en cambio, marcó cuál deberá ser la base para recomponer la relación entre los integrantes del equipo: el respeto. El francés también lamentó que Alpine perdiera la posibilidad de sumar con sus dos autos y permitiera que Racing Bulls ampliara su ventaja

Las críticas de Flavio Briatore, asesor ejecutivo de Alpine, también aumentaron la presión sobre Colapinto. El italiano calificó de desacertada la maniobra y señaló que el equipo debía analizar lo ocurrido para evitar nuevos episodios. Sin embargo, el argentino continuó apareciendo en las comunicaciones oficiales de Alpine de cara a la competencia en Sepang

El trabajo mental detrás de la recuperación

Colapinto no había abandonado desde su llegada a Alpine y acumulaba 31 grandes premios como respaldo de su evolución. Ese recorrido, sin embargo, no elimina el impacto de un error grave. Sepang representará una oportunidad para iniciar una nueva etapa de crecimiento y recuperar la seguridad que mostró durante las primeras 15 carreras de la temporada

Gustavo Ruiz, psicólogo deportivo que acompaña al piloto desde los 12 años, explicó que el trabajo consiste en ayudarlo a gestionar sus emociones y pensamientos para mantenerse concentrado. También destacó que la capacidad de enfocarse es una de sus principales fortalezas y que su talento aparece de manera natural cuando logra actuar con libertad

Calor, lluvia y exigencia física

Una carrera de Fórmula 1 exige resistencia, fuerza, flexibilidad, coordinación y velocidad de reacción. Los pilotos deben completar una competencia que puede extenderse durante casi dos horas, sometidos a grandes fuerzas y a un desgaste físico considerable

Lewis Hamilton explicó que un piloto puede perder entre cuatro y cinco kilos durante una carrera de una hora y 45 minutos, especialmente en circuitos calurosos y húmedos como los de Malasia y Singapur. También señaló que el peso influye en el rendimiento y que las fuerzas G obligan al cuerpo a soportar intensas cargas en cada curva

El pronóstico anticipa precipitaciones durante todo el fin de semana. Colapinto ya enfrentó condiciones complejas bajo la lluvia en Interlagos, en 2024, cuando sufrió accidentes durante la clasificación y la carrera en un fin de semana marcado además por la muerte de su abuelo

En Sepang, el argentino tendrá la posibilidad de demostrar nuevamente sus virtudes técnicas, físicas y de concentración en un circuito que todavía no conoce