Plus Ultra reducirá de cinco a dos sus vuelos semanales entre Buenos Aires y Madrid durante casi dos meses. El ajuste regirá del 19 de octubre al 13 de diciembre, aunque las obras que afectan la operación de Ezeiza están previstas entre el 25 de octubre y el 11 de noviembre
La compañía explicó que la decisión responde al impacto operativo de las escalas técnicas en Montevideo y al aumento de los costos, especialmente los vinculados con el combustible. Según la empresa, los desvíos generan más tiempo de operación, mayores dificultades de planificación y gastos adicionales
Cómo afectarán las obras de Ezeiza
Durante los trabajos, la pista secundaria 17-35 será rehabilitada y la pista principal 11-29 quedará como la única vía operativa. Además, su longitud disponible se reducirá de 3300 a 1850 metros
La restricción impactará principalmente en los aviones de fuselaje ancho utilizados para vuelos de larga distancia. Con menos pista, esas aeronaves no pueden despegar con la carga habitual de pasajeros, equipaje y combustible
Algunas aerolíneas decidieron mantener sus servicios mediante escalas técnicas para reabastecerse. Aerolíneas Argentinas prevé una parada en Río de Janeiro en sus vuelos a Madrid y Roma, mientras que Iberia y Level contemplan escalas en Montevideo para sus operaciones hacia Europa
Plus Ultra también había previsto continuar con sus vuelos mediante una escala en Montevideo. Sin embargo, optó por reducir sus frecuencias durante un período que se prolongará más allá de la finalización de las obras
El impacto en otras compañías
ITA Airways, que tenía previsto incorporar una escala técnica en Río de Janeiro, comenzó a informar a pasajeros sobre la cancelación de los vuelos programados durante los días de trabajo, según reportes de usuarios
Plus Ultra sostuvo que la reducción responde exclusivamente a las condiciones operativas actuales y no representa un cambio en su estrategia para el mercado argentino. La empresa afirmó que la Argentina continúa siendo un mercado estratégico y que mantiene su apuesta por la conectividad con España
Una inversión de US$110 millones
El proyecto de infraestructura contempla una inversión cercana a los US$110 millones. Además de la rehabilitación de la pista 17-35 y de los trabajos en su intersección con la pista 11-29, permitirá avanzar con otras mejoras en el aeropuerto
Una vez concluidas las obras, Ezeiza recuperará la extensión operativa habitual de la pista principal