Comprar un auto 0 km implica un gasto inicial importante, pero el presupuesto real empieza después: seguro, combustible, patente, mantenimiento y, en muchos casos, cochera

Seguro y combustible, los primeros golpes al bolsillo

Para medir cuánto cuesta sostener un vehículo nuevo este mes, se tomó como referencia un Fiat Cronos, que arranca en $31.600.000 en su versión Like. El modelo fue el segundo más patentado del país en el primer semestre, con 12.058 unidades

El seguro es uno de los principales rubros. Una cobertura contra terceros completa para este auto cuesta cerca de $142.545 por mes, según una cotización online. El valor puede cambiar según la compañía, la zona de residencia, el historial del conductor y el alcance de la póliza

El combustible también pesa. Con un tanque de 48 litros y la nafta súper a $2047 por litro en estaciones YPF relevadas en CABA, una carga completa demanda $98.256. Para este cálculo se consideró un tanque por mes, aunque el consumo real dependerá del uso, los kilómetros recorridos y el estilo de manejo

Patente y service, gastos que también hay que prorratear

La patente anual para una unidad de estas características radicada en la Ciudad de Buenos Aires es de $998.165. Dividida en 12 meses, equivale a una incidencia mensual aproximada de $83.180

El primer service del Fiat Cronos se realiza a los 10.000 kilómetros y cuesta alrededor de $434.000. Si se distribuye ese valor en un uso estimado de 10.000 kilómetros por año, el mantenimiento representa $36.167 por mes

El costo final según tenga o no cochera

Sumados seguro, combustible, patente y service prorrateado, mantener un Fiat Cronos 0 km demanda unos $360.148 por mes sin cochera

El estacionamiento puede mover fuerte ese número. En la Ciudad de Buenos Aires, alquilar una cochera cuesta en promedio cerca de $200.000 mensuales, aunque hay opciones desde $100.000 según el barrio y la ubicación

Con una cochera promedio, el gasto total sube a aproximadamente $560.148 por mes. Si se consigue una alternativa de $100.000, el presupuesto baja a unos $460.148

En términos anuales, el mantenimiento ronda los $4,3 millones sin cochera y cerca de $6,7 millones con un estacionamiento promedio en CABA

El cálculo no incluye la compra del vehículo, financiación, patentamiento inicial, pérdida de valor, peajes, lavados, estacionamientos ocasionales ni reparaciones imprevistas. Por eso, debe leerse como un piso de referencia