El precio del petróleo siguió al alza este lunes ante el temor a una interrupción prolongada del suministro en Oriente Medio, en medio de nuevos ataques entre Estados Unidos e Irán contra buques que transitan por el estrecho de Ormuz y otras zonas de la región

El Brent ganó 79 centavos, un 0,82%, y cerró en 97,07 dólares por barril. El West Texas Intermediate (WTI) avanzó 80 centavos, un 0,87%, hasta 92,28 dólares

Una semana de fuertes avances

La suba de este lunes se sumó a una semana previa de fuertes movimientos en el mercado. El Brent acumuló un alza de 7,8% y el WTI cerca de 10% después de la reanudación de los ataques y de la reducción del flujo de crudo por Ormuz, una ruta clave por la que antes circulaba cerca de una quinta parte del petróleo mundial

El sábado, fuerzas estadounidenses atacaron tres petroleros iraníes, según informó el Mando Central de Estados Unidos. Uno de los buques fue alcanzado frente a la costa de la isla de Jark, cerca de uno de los principales centros de exportación de petróleo de Irán

Ese mismo día, la Armada del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán afirmó haber atacado tres petroleros que navegaban por rutas no autorizadas en el estrecho de Ormuz y otros tres buques estadounidenses en distintas zonas

El comercio marítimo, en el centro del conflicto

La consultora de inteligencia marítima Marisks describió esos ataques como una escalada importante del conflicto marítimo y advirtió que los buques comerciales pasaron a ocupar un lugar central en la disputa económica entre ambos países

Según la firma, los petroleros comerciales están siendo usados de forma deliberada como instrumentos de presión económica recíproca, lo que reduce la separación entre el enfrentamiento militar y el transporte marítimo

Menos barcos, más presión sobre los precios

El tránsito por el estrecho también mostró una fuerte caída. En los últimos diez días, un promedio de 10 buques de mercancías por día cruzó esa ruta, de acuerdo con datos de Kpler. Es el nivel más bajo desde mayo

La menor actividad alimentó la inquietud por una posible reducción adicional de los suministros de petróleo. Priyanka Sachdeva, responsable de análisis de mercados de Phillip Nova, advirtió que una baja más marcada en el tráfico de petroleros podría disparar una reacción mayor en los precios

“Si el tráfico de petroleros comienza a disminuir de forma significativa, el mercado podría valorar un shock de oferta mucho mayor. Y ya existen señales de que esto está ocurriendo”, sostuvo

Señales de una crisis más larga

La tensión también se extendió fuera del estrecho. Mohsen Rezaei, secretario del Consejo Supremo de Seguridad Nacional de Irán, aseguró que en los próximos días se anunciará una zona restringida en aguas situadas más allá de Ormuz

En paralelo, la OPEP+ mantuvo sin cambios su política de producción para octubre. El grupo indicó que antes de tomar nuevas medidas debe acordar las cuotas de producción correspondientes

Los mercados, además, evalúan la posibilidad de que la interrupción del suministro se prolongue durante meses. Analistas de ANZ prevén un enfrentamiento extendido entre Estados Unidos e Irán, con acciones militares limitadas y sucesivas

“Esperamos que las exportaciones permanezcan restringidas durante el resto de 2026, antes de una reapertura gradual a finales del cuarto trimestre de 2026”, señalaron. También estimaron que el volumen de suministro previo a la guerra no volvería hasta finales del primer trimestre o principios del segundo trimestre de 2027