El SS United States, el transatlántico que en 1952 batió el récord de velocidad en el océano, fue hundido el 11 de noviembre en el Golfo de México

El buque quedó frente al condado de Okaloosa, en el noroeste de Florida, a unos 40 kilómetros al suroeste de Destin. La operación lo convirtió en el mayor arrecife artificial del mundo

Una inundación controlada

El hundimiento se realizó sin explosivos. Los equipos abrieron válvulas para permitir la entrada de agua en el casco, además de hacer huecos de 3 por 3 metros en las cubiertas y retirar más de 400 portillas

El barco quedará a unos 55 metros de profundidad. Si permanece derecho, su cubierta superior estará entre 18 y 18,3 metros de la superficie, mientras que la quilla llegará a unos 55 metros

Un arrecife para buzos

La parte superior del casco podrá ser visitada por buzos con certificación Open Water, que permite descender hasta 18 metros. El límite máximo del buceo recreativo es de 40 metros, por lo que la quilla quedará fuera del alcance de ese tipo de inmersiones

El sitio tendrá como coordenadas previstas 30°07,148′ N y 86°46,755′ O. El USS Oriskany, otro barco hundido frente a Pensacola, se encuentra en aguas de unos 65 metros y podría ser visitado el mismo día por buzos experimentados

Más grande que el récord anterior

El SS United States mide 302 metros de eslora, 24 metros más que el USS Oriskany, que alcanza los 278 metros. El condado compró el transatlántico en 2024 por 10 millones de dólares

Sus chimeneas, de 20 metros de altura, fueron retiradas y serán utilizadas como anclaje para un museo dedicado al barco