Jordania prepara una de las mayores obras de infraestructura hidráulica de Medio Oriente para responder al deterioro de sus recursos de agua. El proyecto contempla un acueducto subterráneo de 438 kilómetros entre el Mar Rojo y Amán, la capital del país
El denominado Proyecto Nacional de Transporte de Agua integrará una planta desalinizadora, estaciones de bombeo y embalses. El sistema deberá trasladar el agua a través de zonas con importantes diferencias de altura
Uno de los principales desafíos se concentra en los sectores situados por encima de los 1100 metros sobre el nivel del mar. Allí, los ingenieros estudian cómo garantizar el desplazamiento del agua a lo largo del recorrido
Una producción anual de 300 millones de metros cúbicos
La planta desalinizadora tendrá capacidad para producir 300 millones de metros cúbicos de agua potable por año. De ese total, unos 250 millones se destinarán a Amán y los 50 millones restantes abastecerán a Aqaba
El proceso también generará salmuera, un residuo con alta concentración de sales. Antes de devolverla al mar, deberá recibir un tratamiento adecuado para reducir los posibles efectos sobre los ecosistemas marinos de la región
El aporte previsto de la energía solar
La infraestructura hidráulica estará acompañada por una planta solar fotovoltaica de 281 megavatios. Según las previsiones, esa instalación aportará aproximadamente el 30% de la energía necesaria para desalinizar y transportar el agua
El gobierno jordano espera que, para 2030, el proyecto permita cubrir el 40% de la demanda nacional. El presupuesto estimado asciende a 4300 millones de dólares
La obra fue diseñada ante un escenario de ecosistemas cada vez más secos. El objetivo declarado es ampliar el acceso al agua potable sin agotar las fuentes naturales disponibles y fortalecer la disponibilidad del recurso para las próximas generaciones