Una denuncia por presunto cobro de dinero para destrabar el pago de una factura encendió las alertas en la construcción de la Primera Línea del Metro de Bogotá. En un video conocido por las autoridades, un directivo de China Harbour Engineering Company Limited (Chec), firma vinculada al consorcio constructor, aparece recibiendo 60 millones de pesos en efectivo

De acuerdo con la información conocida, el dinero habría sido entregado por contratistas de la Unión Temporal Metrobuild en paquetes de cinco millones de pesos. La versión apunta a que el pago se habría exigido como condición para autorizar un corte de obra y destrabar una factura correspondiente a marzo de 2026, por un valor entre 1.000 y 1.200 millones de pesos

La respuesta de la Empresa Metro

La Empresa Metro de Bogotá confirmó que tuvo conocimiento de los hechos antes de la publicación del video y que, tras una revisión interna, identificó al involucrado como un directivo de Chec. También señaló que el presunto hecho habría ocurrido en la relación entre ese empleado y sus subcontratistas, sin participación directa de la administración de la obra ni de recursos públicos

La entidad rechazó cualquier conducta contraria a la transparencia y a la legalidad, informó a la banca multilateral y presentó la denuncia ante la Fiscalía. Además, aseguró que los recursos mencionados en el caso son privados entre contratistas y que el avance de la obra, que supera el 80%, no se ve afectado por esta situación

La EMB agregó que ha cumplido los pagos según el modelo financiero pactado y que Metro Línea 1 debe trasladar los recursos a sus subcontratistas dentro de los plazos establecidos

Presión política en el Concejo

En el Concejo de Bogotá, el cabildante Juan David Quintero pidió la suspensión inmediata del directivo señalado y solicitó a la Empresa Metro y al alcalde Carlos Fernando Galán que tramiten esa medida mientras avanza la investigación

Quintero sostuvo que no puede existir ninguna sospecha de corrupción alrededor de la obra más importante de la ciudad y llamó a proteger la confianza pública en el proyecto

Por su parte, Andrés Barrios anunció la radicación de una proposición para abrir un debate de control político. El concejal quiere que el Distrito explique qué medidas adoptó para proteger los recursos y si existen fallas en la supervisión e interventoría del contrato

Barrios insistió en que Bogotá no puede permitir que irregularidades afecten la ejecución de la primera línea del metro ni el manejo de los recursos de la ciudad