Isack Hadjar protagonizó un tenso intercambio por radio con su equipo durante el Gran Premio de Singapur. El piloto de Red Bull intentó superar a Franco Colapinto, que ocupaba el 12° puesto, pero no logró quebrar la defensa del argentino en el circuito callejero de Marina Bay

“Sabía que este tipo iba a ser un dolor en el culo”, expresó el francés, visiblemente molesto por la dificultad para concretar el adelantamiento

Las consultas de Hadjar para ganar velocidad

Antes de su descargo, Hadjar había consultado a su ingeniero sobre la potencia disponible para intentar ganar la posición. “¿Cuál es la mayor potencia que puedo obtener?”, preguntó, y luego quiso saber si podía utilizarla en la curva siete

Desde el equipo le señalaron distintas alternativas: podía acelerar a fondo en toda la recta o hacerlo en las curvas 13, 14 y desde la 14 hasta la 16. Luego, ante la pregunta sobre la mejor opción, le indicaron la número ocho

Las indicaciones no alcanzaron para producir el sobrepaso. Colapinto conservó su lugar pese a los problemas de funcionamiento que había sufrido con su Alpine durante el fin de semana

“Dios mío. Sí, los [neumáticos] traseros necesitan un descanso”, añadió Hadjar. Su ingeniero le respondió: “Contrólalo en este tramo”

Colapinto avanzó, pero abandonó por una falla técnica

El argentino había iniciado la carrera desde la 15ª posición y avanzó durante las primeras vueltas tras superar a Gabriel Bortoleto y Arvid Lindblad. También consiguió acercarse a Carlos Sainz gracias a un ritmo sostenido

Sin embargo, los inconvenientes con el despliegue de energía volvieron a limitar su rendimiento. Una falla de batería ya lo había obligado a retirarse de la sprint del sábado y, en la carrera principal, abandonó en la vuelta 29 por otro problema técnico

Con este resultado, Colapinto acumuló tres grandes premios consecutivos sin sumar puntos y permaneció 12° en el campeonato, con 27 unidades. Pierre Gasly, su compañero en Alpine, finalizó undécimo y tampoco sumó. El francés ocupa el décimo lugar del certamen, con 41 puntos

Alpine se mantiene sexta en el campeonato de constructores, con 68 puntos, 32 menos que Racing Bulls

Verstappen ganó y Mercedes amplió su ventaja

Max Verstappen se impuso en Singapur y también había ganado la carrera sprint. El neerlandés de Red Bull logró su segundo triunfo de la temporada, el segundo consecutivo, y avanzó al cuarto puesto del campeonato con 221 puntos

Charles Leclerc terminó segundo en Marina Bay y quedó con 215 unidades. El podio lo completó Kimi Antonelli, líder del certamen, quien amplió su ventaja sobre su compañero George Russell, noveno en la carrera

El italiano de Mercedes suma 340 puntos y aventaja por 102 a Russell, cuando todavía quedan 150 unidades en juego. Lewis Hamilton ocupa el tercer lugar, con 229

En el campeonato de constructores, Mercedes continúa al frente con 578 puntos, mientras que Ferrari reúne 444