Colonia Express alcanzó un acuerdo para comenzar a operar una conexión directa entre Buenos Aires y Montevideo. Sin embargo, el inicio del servicio todavía depende de que la Administración Nacional de Puertos (ANP) de Uruguay formalice el entendimiento mediante una resolución

La compañía había recibido el 30 de julio la autorización del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) para transportar pasajeros y vehículos entre ambas capitales. La puesta en marcha quedó demorada por la falta de definiciones sobre el uso de la infraestructura portuaria

Un acuerdo para compartir la infraestructura del puerto

El principal punto de negociación estuvo en el muelle Maciel, donde funciona un único pontón para el embarque y desembarque de vehículos. La estructura fue construida y es utilizada actualmente por Buquebus, por lo que ambas empresas debieron acordar las condiciones para compartirla

“Se llegó a un acuerdo, pero aún no se plasmó en una resolución”, señaló Sebastián Planas, director de Colonia Express. La formalización por parte de la ANP será necesaria para que la empresa pueda comenzar a utilizar las instalaciones portuarias

La demora había llevado a Colonia Express a reunir firmas y a advertir que podía recurrir a la Justicia. La empresa sostenía que, pese a contar con la autorización oficial, no podía iniciar las operaciones sin una solución para el acceso al puerto de Montevideo

Una inversión de US$12 millones

Para desarrollar la nueva ruta, Colonia Express informó una inversión de US$12 millones destinada a comprar y adaptar el buque Montevideo Express. La embarcación tiene capacidad para aproximadamente 600 pasajeros y 70 vehículos

La compañía también elaboró una propuesta de horarios para evitar la superposición con los servicios de Buquebus. Según Planas, el Montevideo Express llegaría a Buenos Aires después de la partida de su competidora y regresaría a Montevideo antes de la salida vespertina hacia Uruguay

Actualmente, Colonia Express ofrece una conexión combinada: los pasajeros se trasladan por tierra hasta Colonia del Sacramento y desde allí continúan el viaje en barco hacia Buenos Aires. La nueva alternativa permitiría cubrir el trayecto entre Montevideo y Buenos Aires sin transbordar

La incorporación de un segundo operador ampliaría las opciones de transporte entre Uruguay y la Argentina. “Más alternativas para viajar, más opciones para elegir y una oferta más competitiva”, resumió Planas