MAR DEL PLATA. Los empresarios reunidos en el 62° Coloquio de IDEA valoraron los avances en materia de estabilidad económica, especialmente el equilibrio fiscal y la desaceleración de la inflación. Sin embargo, señalaron que la inversión dependerá en buena medida de la definición política que surja de las elecciones presidenciales de 2027

Durante la apertura, Fabián Kon, presidente del encuentro y CEO de Grupo Galicia, respaldó el equilibrio de las cuentas públicas, la independencia del Banco Central, la reforma laboral y la desregulación. También advirtió que consolidar una inflación baja podría demandar entre cuatro y diez años y reclamó cambios destinados a mejorar la competitividad

El expresidente uruguayo Luis Lacalle Pou sostuvo que la estabilidad debe permitir que los países cambien de gobierno sin comenzar nuevamente desde cero. En ese sentido, alertó sobre el riesgo de que la previsibilidad derive en conformismo

Una inversión de Toyota y reclamos tributarios

El Gobierno llegó al encuentro con el anuncio del ingreso al Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI) del proyecto de Toyota en Zárate. La iniciativa contempla US$1341 millones para producir un vehículo completamente electrificado y, según Luis Caputo, será la mayor inversión en la historia de la industria automotriz argentina

Gustavo Salinas, presidente de Toyota Argentina, explicó que el proyecto atraviesa una etapa decisiva para obtener la aprobación final de la casa matriz. También destacó el pedido de paciencia realizado por Javier Milei y afirmó que la recuperación requiere tiempo, inversión y compromiso empresario

La compañía prevé cerrar el año con una producción récord superior a 183.000 unidades, de las cuales el 80% se destinará a la exportación. Salinas, no obstante, cuestionó la elevada carga impositiva sobre los vehículos y señaló que los tributos a la comercialización incluyen obligaciones nacionales, provinciales y municipales

Gustavo Manriquez, CEO de Supervielle y moderador del panel de Lacalle Pou, coincidió en que el proceso exige tiempo. Recordó que el Presidente anticipó una futura transformación tributaria y previsional, y reconoció que el sistema financiero no había previsto el aumento de la morosidad

Según Manriquez, en septiembre comenzó a observarse un cambio de tendencia en el crédito. Su proyección es que, después del primer trimestre de 2027, la mora dejará de ser un problema cotidiano para los bancos

La incertidumbre política condiciona las decisiones

En conversaciones reservadas, representantes del sector financiero describieron a 2027 como un año particularmente incierto. La preocupación no se concentró en la estrategia para afrontar los vencimientos de deuda, sino en el escenario político y en la continuidad del programa económico

Entre las alternativas mencionadas aparecieron una eventual opción de centro, el denominado “riesgo Kicillof” y también el “riesgo Milei”. En este último caso, el temor planteado fue que un eventual segundo mandato privilegiara el dogmatismo por encima del pragmatismo y demorara la recuperación

También se mencionaron medidas en análisis, como el uso del Fondo de Garantía de Sustentabilidad de la Anses para financiar hipotecas y la ampliación de los préstamos en dólares a empresas que no son exportadoras. Aunque fueron consideradas positivas, algunos ejecutivos las juzgaron insuficientes y propusieron reducir los encajes, que rondan el 23%

Automotrices y consumo, con expectativas moderadas

La industria automotriz revisó a la baja sus previsiones. El sector esperaba vender 650.000 vehículos 0 km durante este año, pero ahora calcula que terminará cerca de las 530.000 unidades. Para 2027 estima entre 550.000 y 600.000 ventas, con una mejora condicionada a una reducción del costo del crédito

Un ejecutivo del sector admitió que el aumento de la morosidad no estaba contemplado y que la confianza esperada después de las elecciones legislativas no se concretó. Además, reconoció un exceso de oferta y la necesidad de ajustar los niveles de producción

Desde la industria se planteó que el contexto internacional puede favorecer a la Argentina. En un mundo más riesgoso, algunos países están dispuestos a pagar más para asegurar sus cadenas de suministro. Para aprovechar esa oportunidad, sin embargo, el país debería reducir impuestos y mejorar su eficiencia, especialmente frente a China

El consumo masivo tampoco muestra señales de recuperación inmediata. Actualmente se encuentra 15% por debajo del nivel de 2023 y las expectativas para 2027 apuntan a una situación estable respecto de 2026, en línea con el comportamiento registrado este año frente a 2025