El plan para introducir diésel ruso en Estados Unidos enfrenta nuevas dificultades. Dos petroleros sancionados que habían declarado a la costa este estadounidense como destino cambiaron de rumbo durante su viaje
Uno se dirigió hacia Brasil y el otro entró en el Mediterráneo. Un tercer buque, que navegaba por el Atlántico Norte hacia Estados Unidos, sustituyó Nueva York por la indicación “por órdenes”, sin definir todavía dónde descargará
Un acuerdo sin entregas confirmadas
Donald Trump anunció el 9 de octubre un acuerdo con Vladimir Putin para liberar de inmediato más de 300.000 toneladas métricas de diésel ruso para los mercados estadounidense y mundial. También se contemplaban envíos mayores posteriormente
Sin embargo, hasta ahora no se confirmó ninguna entrega en Estados Unidos. El país prohibió las importaciones de energía rusa después de la invasión de Ucrania en 2022, y el nuevo acuerdo generó rechazo entre legisladores y aliados extranjeros
La Casa Blanca y el Kremlin tampoco informaron si el pacto quedó por escrito ni precisaron los precios, las condiciones de pago o las empresas participantes
Advertencias sobre sanciones y responsabilidad legal
El Departamento del Tesoro autorizó temporalmente operaciones con diésel ruso que normalmente estarían alcanzadas por las sanciones. La excepción permite vender, transportar, descargar e importar el combustible hasta el 7 de abril
La gobernadora de Nueva Jersey, Mikie Sherrill, pidió a operadores portuarios y terminales del estado que rechazaran los buques con ese cargamento. Sostuvo que el Gobierno federal no tendría autoridad para anular la prohibición aprobada por el Congreso y advirtió que el estado utilizaría sus facultades legales y regulatorias para impedir la operación
Senadores de ambos partidos también reclamaron cancelar el acuerdo. Además, advirtieron a bancos, autoridades portuarias y distribuidores que facilitar las importaciones podría derivar en responsabilidad civil o penal y en futuras investigaciones legislativas
La administración de Trump sostiene que la autorización es legal, pero ningún tribunal se pronunció todavía sobre la disputa
El impacto esperado sobre los precios
Un funcionario de la administración afirmó que los cargamentos en tránsito podrían aliviar la presión sobre los precios para los consumidores estadounidenses. No aclaró si alguno de ellos llegará directamente a Estados Unidos
El diésel caro puede repercutir en el costo de numerosos productos porque el transporte por camión y buena parte de las actividades agrícolas dependen de ese combustible. Los precios alcanzaron niveles récord durante la guerra de Estados Unidos con Irán
Trump responsabilizó al presidente ucraniano Volodímir Zelenski por el aumento de este año y presionó a Ucrania para que detuviera los ataques con drones contra refinerías rusas, que redujeron la producción de diésel
Rumbos inciertos
Los buques involucrados son el petrolero ruso Talisman y el Leruo, con bandera de Sierra Leona. El analista Matt Smith consideró que todavía no está claro si existe un comprador estadounidense para el diésel ruso y señaló que el tercer barco también podría modificar su ruta
La incertidumbre regulatoria y las posibles consecuencias de las sanciones podrían impedir que el cargamento sea descargado en la costa atlántica estadounidense
El Kremlin afirmó que el combustible encontrará compradores, mientras que el enviado especial de Putin, Kirill Dmitriev, negó que los petroleros hubieran sido desviados y aseguró que los buques con destino a Estados Unidos continuaban su curso