La Gremial de Transporte Especializado de Combustible, GRETEC, exigió una investigación completa por el robo de una cisterna con 4.000 galones de combustible en Escuintla. La organización sostuvo que el caso no debe limitarse a la captura de dos sospechosos, porque podría tratarse de una estructura más amplia ligada al mercado ilegal de hidrocarburos

La unidad, un camión cisterna Freightliner con placas C-493CBM, fue recuperada por agentes de la Policía Nacional Civil en el kilómetro 103,8 de la antigua ruta al Puerto San José, a poca distancia del lugar donde ocurrió el robo. También fueron detenidos Reinaldo “N”, de 48 años, y Vitalino “N”, de 58

Un robo con indicios de operación organizada

Según el relato del conductor, varios hombres que se desplazaban en dos vehículos le cerraron el paso y lo amenazaron de muerte antes de llevarse la cisterna. Cuando la policía ubicó la unidad, los dos capturados habrían intentado escapar entre cañaverales

GRETEC pidió acciones concretas a la Policía Nacional Civil, el Ministerio Público, el Organismo Judicial y el Ministerio de Energía y Minas. El sector valoró la recuperación del vehículo, pero reclamó que las pesquisas lleguen a los autores materiales e intelectuales, así como a quienes compran, distribuyen o venden combustible de origen ilícito

Rutas vigiladas y posible red detrás del robo

En su pronunciamiento, la gremial advirtió que este tipo de hechos golpea la cadena de suministro, eleva los costos, retrasa la operación y pone en riesgo a pilotos y a la población. También pidió reforzar los controles para detectar el mercado negro de hidrocarburos

Las autoridades investigan si detrás del caso existe una organización dedicada al robo sistemático de combustible en el sur del país. Entre las líneas de pesquisa figura una posible infiltración interna, además de eventuales vínculos con personas que habrían colaborado con la logística del delito

El fenómeno no sería aislado. Las autoridades describen un patrón en el que grupos criminales usan bloqueadores de señal GPS, hacen vigilancia previa y luego desvían los camiones hacia terrenos baldíos, fincas o bodegas clandestinas para trasegar la carga a otros vehículos

GRETEC reiteró su disposición a coordinar con las instituciones del Estado para fortalecer la seguridad en las rutas y proteger el abastecimiento energético del país