Las lluvias persistentes registradas en Mendoza dejaron al descubierto nuevos problemas en la infraestructura vial, mientras el fenómeno climático conocido como Súper Niño avanza hacia su máxima intensidad, prevista para diciembre y enero

Conductores y transeúntes reportaron baches, pozos y socavones en calles, accesos y rutas. El agua dificulta la visibilidad y aumenta el riesgo de daños en neumáticos, chasis y otros componentes de los vehículos

En la avenida Champagnat, una vecina de Las Heras sufrió la destrucción de una rueda después de caer en un pozo cubierto por el agua. Una gomería de la zona recibió más de 20 vehículos con problemas similares en pocas horas

También se registraron dificultades en la ruta 7, a la altura de las bodegas de Luján de Cuyo. Según la Coordinación de Frontera, más de 14 automóviles sufrieron la rotura de neumáticos en el tramo comprendido entre Cochabamba y la destilería. En uno de los casos, el vehículo dañó dos cubiertas

Los accesos Este y Sur presentan sectores afectados por obras, barro y pozos, con vehículos que quedan atascados en algunas colectoras. La situación también genera reclamos entre quienes circulan hacia la montaña y entre el transporte de cargas

La humedad demora las reparaciones

Vialidad Provincial, la Subsecretaría de Infraestructura y Desarrollo Territorial y Vialidad Nacional informaron que realizan trabajos para mejorar las calles y rutas, aunque reconocieron las dificultades para avanzar con rapidez

La maquinaria no puede operar con normalidad mientras el suelo permanece saturado. Para reparar los baches, las autoridades indicaron que necesitan al menos 48 horas de sol pleno, de modo que el terreno pueda drenar y secarse

Los organismos también advirtieron que tapar un pozo sin resolver los problemas de riego, canales y drenajes puede ser una solución temporaria. El agua puede remover nuevamente el material utilizado y provocar nuevos daños

La Subsecretaría de Infraestructura señaló que se intervienen casi 500 kilómetros de rutas con trabajos de refuncionalización completa, además de un plan de bacheo y asfaltado. En los tramos urbanos, las tareas se coordinan con los municipios mediante convenios que distribuyen materiales, maquinaria y personal

Mendoza cuenta con más de 16.000 kilómetros de rutas, aunque una parte importante de los reclamos se concentra en sectores urbanos

Reclamos en la zona cordillerana

En la alta montaña, los transportistas cuestionaron el cobro de un nuevo peaje en Las Cuevas mientras continúan las deficiencias en la ruta. La Asociación de Propietarios de Camiones de Mendoza sostuvo que las tarifas llegan hasta $9300 y reclamó que primero se realicen las reparaciones necesarias

El consorcio Caminos del Aconcagua, que obtuvo recientemente la concesión, informó que ya trabaja en la zona y que dispone de un año para poner el camino en condiciones, luego de un período prolongado sin inversiones