El accidente del helicóptero en San Juan, que dejó siete víctimas fatales, continúa bajo investigación mientras avanzan las pericias en la zona del Parque Provincial Ischigualasto. Una de las principales líneas de análisis es determinar qué ocurrió durante el vuelo y si la meteorología tuvo incidencia en el siniestro
La aeronave había despegado desde la capital sanjuanina para cumplir la tercera etapa de una capacitación vinculada a la respuesta ante incendios forestales en la zona de Valle Fértil. Fuentes consultadas aclararon que no se trató de una actividad organizada por el Gobierno provincial, sino de un operativo nacional con participación de autoridades locales
La última señal antes del impacto
El último contacto con el helicóptero se registró a las 10:26. Después de eso, la aeronave perdió todo rastro. Más tarde, otra unidad aérea que sobrevolaba el área encontró los restos y dio aviso a las autoridades, que iniciaron el operativo de búsqueda
Horas después, se confirmó que los siete tripulantes habían muerto. El acceso al lugar complicó las tareas de rescate y obligó a desplegar personal a pie para llegar hasta el punto exacto donde quedó la aeronave
El secretario de Seguridad de San Juan, Enrique Delgado, explicó que el traslado de los cuerpos será únicamente terrestre y comenzará por la mañana, con luz natural. Primero avanzarán con vehículos hasta el punto permitido y luego continuarán caminando durante unas tres horas
Delgado también indicó que los familiares recibieron asistencia desde el momento en que se confirmó la muerte de los ocupantes. Según precisó, personal de la Secretaría de Seguridad acompañó a los allegados para comunicarles la noticia
Cómo era la aeronave accidentada
El helicóptero era un Bell 412EP, matrícula LV-KGR, número de serie 36696. Había realizado su primer vuelo en 2010 y antes estuvo registrado en Canadá y Estados Unidos. Desde su exportación a la Argentina, en noviembre de 2022, quedó bajo titularidad de la empresa Jasfly S.A
Se trata de un modelo equipado con dos turbinas Pratt & Whitney, preparado para transporte, rescate, evacuaciones sanitarias y combate de incendios. Tiene capacidad para un piloto y hasta 14 pasajeros, con una velocidad de crucero de 122 nudos
El fabricante destaca que la aeronave fue diseñada para responder en escenarios exigentes, con estabilidad y rendimiento incluso en condiciones de calor, altura y viento cruzado
Las víctimas confirmadas
Las autoridades provinciales informaron las identidades de las personas fallecidas: el comisario general Rubén Castro, jefe de Bomberos; el comisario inspector Jorge Carbajal, segundo jefe de Bomberos; Carlos Heredia, director de Protección Civil; el comisario general Germán Videla, subjefe de la Policía de San Juan; Matías Valenzuela, piloto de la aeronave; y los brigadistas de la AFE Andrés y Rodrigo Aimeta
La hipótesis que mira el expediente
La investigación quedó a cargo de la Junta de Seguridad de Transporte de la Nación, que abrió las actuaciones de inmediato. El objetivo es reconstruir el recorrido del vuelo desde su salida hasta la pérdida de contacto y analizar el estado de la aeronave, el sitio del impacto y el contexto climático
El organismo adelantó que la escena será preservada y documentada con fotografías para reconstruir los aspectos técnicos del hecho. Además, se esperan los primeros resultados de las pericias en un plazo estimado de 30 días
Una de las variables centrales es el clima. El intendente de Valle Fértil, Mario Riveros, señaló que la zona del Parque estaba con neblina al momento del accidente y sostuvo que la tripulación habría tenido problemas de visibilidad antes del impacto. También indicó que el lugar donde se produjo el siniestro era de acceso muy difícil
Riveros contó que pasó alrededor de 40 minutos entre la pérdida de contacto y la localización del helicóptero. Luego, aseguró que se puso a disposición del operativo y del acompañamiento a las familias
Un escenario difícil de alcanzar
El accidente ocurrió en una región de relieve complejo, en el límite entre San Juan y La Rioja. La zona de Valle Fértil está rodeada de sierras y vegetación baja, con cardones, jarillas, cactus y algarrobos
En ese sector se encuentra el Parque Natural Provincial Ischigualasto, también conocido como Valle de la Luna, una área desértica de clima cálido y árido, con matorrales y montañas rojizas