Economía
La privatización de Belgrano Cargas exigirá al menos US$800 millones en obras y sumará financiamiento externo
El Gobierno prepara un esquema que combina un fideicomiso alimentado con la venta de material rodante, acceso al RIGI y líneas de crédito de organismos internacionales y agencias de Estados Unidos para sostener la concesión de las tres líneas ferroviarias
