Franco Colapinto afronta la clasificación del Gran Premio de Italia con buenas señales en Monza. En la tercera tanda de entrenamientos libres, el argentino terminó 10°, apenas cinco milésimas detrás de Pierre Gasly, y dejó la impresión de que Alpine puede pelear en un circuito que suele exigir velocidad pura
Un Alpine más competitivo en Monza
El viernes también había mostrado referencias alentadoras. Colapinto fue 9° en la primera práctica libre y 11° en la segunda, siempre cerca de su compañero y con un ritmo que lo mantuvo entre los protagonistas de mitad de tabla
La escudería francesa llegó a Italia con las actualizaciones que ya había utilizado el auto de Gasly en Países Bajos, hace dos semanas, un detalle que le dio al argentino una herramienta más sólida para trabajar sobre el trazado de 5,793 kilómetros
La pole, las sanciones y una práctica con tensión
La jornada dejó además una situación atípica para Kimi Antonelli, que largará desde el fondo por la penalización que Mercedes aceptó tras reemplazar componentes de la unidad de potencia. En una situación similar, Alexander Albon también carga con una fuerte sanción y partirá muy relegado
La última práctica cerró con un cruce picante entre Lewis Hamilton y Max Verstappen, cuando ambos llegaron muy cerca de la chicana y el neerlandés se defendió luego de la maniobra. La escena sumó tensión a un sábado ya cargado en el tradicional circuito de Monza, donde Colapinto buscará capitalizar el buen rendimiento mostrado en los ensayos
Monza, conocido como el Templo de la Velocidad, vuelve a presentar un escenario especial para la Fórmula 1 y para el argentino, que debutó allí hace dos años en la categoría