La disputa gremial que complica desde hace varios días la operatoria agroexportadora en el puerto de Bahía Blanca tuvo este viernes una primera señal de acercamiento, tras el adelanto de una audiencia entre la Cámara de Puertos Privados Comerciales y Urgara

Por ahora no hubo entendimiento salarial, pero las conversaciones siguen abiertas y las partes volverán a reunirse el martes en una audiencia presencial en la ciudad de Buenos Aires

Menos camiones retenidos, pero la tensión sigue

En paralelo, el nivel de demoras bajó respecto de los días previos: este viernes se contabilizaban unos 300 camiones afectados. Dos días antes, solo Terminal Bahía Blanca superaba las 500 unidades en espera, en medio de un fuerte ingreso de granos

Parte de la descompresión se explicó por desvíos de mercadería hacia otros puertos. Aun así, desde el sector empresario advirtieron que el panorama sigue lejos de normalizarse y que el fin de semana podría sumar presión con más llegada de granos por ferrocarril

Horas extras, conciliación y reclamo salarial

El conflicto comenzó cuando delegados de Urgara comunicaron que no se realizarían horas extras. El gremio reclama una recomposición acumulada del 35,20%, mientras que la oferta empresaria llega al 31,99%, con una inflación estimada en torno del 30%

La propuesta de las empresas incluye además un aumento del 16% y una suma remunerativa cercana a los $359.000. Según el sector empresario, la presencia del secretario general de Urgara en la audiencia fue un dato favorable porque podría destrabar una definición

Hoy rige la conciliación obligatoria, por lo que no hay un paro formal. Sin embargo, los trabajadores cumplen estrictamente tareas y horarios, dejaron de hacer horas extras y redujeron la movilidad entre sectores, algo que impacta en la descarga, los análisis de granos y los reemplazos ante ausencias

La cámara sostiene que ese esquema enlentece la operatoria en un momento de alta carga: el movimiento de camiones se ubicó entre 11.000 y 12.000 unidades, cuando para esta época suele rondar las 8.000. Bahía Blanca es el segundo nodo exportador de granos y derivados del país, detrás del Gran Rosario