El Gobierno prepara una nueva tanda de privatizaciones y concesiones con la meta de obtener más de US$1000 millones antes de fin de año. Ese dinero está contemplado en el esquema financiero oficial para atender compromisos de deuda hasta 2027
Termoeléctricas en venta
El siguiente paso será la venta de las participaciones estatales en las centrales termoeléctricas Manuel Belgrano y José de San Martín. En ambos casos, el Estado conserva la mayoría accionaria y busca transferir su posición en operaciones de gran escala
La participación pública en Manuel Belgrano es del 65,006% y en José de San Martín alcanza el 68,83%. En el sector estiman que cada una podría aportar alrededor de US$300 millones, aunque el valor final dependerá de la competencia entre oferentes
Las dos plantas son ciclos combinados de 865 MW netos. Manuel Belgrano, ubicada en Campana, generó 4452 GWh en 2024 y consumió 766 millones de metros cúbicos de gas natural. José de San Martín, en Timbúes, produjo 3338 GWh y demandó 540 millones de metros cúbicos
Más activos en la agenda
La privatización por etapas de Enarsa ya tuvo avances previos, entre ellos la transferencia de la participación estatal en Citelec, controlante de Transener, por US$356 millones
Ahora también avanza la concesión de las cuatro represas del Comahue, que dejaron ingresos por más de US$700 millones, y se prepara una segunda ronda con otros complejos hidroeléctricos ya vencidos: Futaleufú, en Chubut; Diamante, en Mendoza; Río Hondo-Los Quiroga, entre Tucumán y Santiago del Estero; y El Cadillal, Escaba y Pueblo Viejo, en Tucumán
Esos activos quedaron bajo esquemas transitorios tras el vencimiento de los contratos originales firmados en los años 90 por 30 años. Mientras tanto, continúan operados por las empresas actuales hasta que se definan los nuevos concursos
Gasoductos y nueva concesión
La Agencia de Transformación de Empresas Públicas también trabaja sobre los grandes gasoductos operados por Enarsa. La idea es otorgar nuevas concesiones por 30 años para el Gasoducto Perito Moreno, la Reversión del Gasoducto Norte, Mercedes-Cardales, el Gasoducto del Noreste Argentino y el Juana Azurduy
En conjunto, esos cinco sistemas suman más de 3100 kilómetros. Para su adjudicación, el esquema que se analiza no sería una venta tradicional, sino una compulsa nacional e internacional en la que la tarifa de transporte podría ser un criterio central
AySA e Intercargo, en marcha
La operación más avanzada es la de AySA, donde el Estado puso en venta el 90% del capital social sin precio base. La apertura de ofertas fue reprogramada para el 15 de septiembre y el objetivo oficial es obtener unos US$500 millones
El pliego también mantiene compromisos de inversión por US$1940 millones en los primeros cinco años y hasta US$15.040 millones durante los 30 años de concesión
Intercargo tendrá una nueva oportunidad. Tras un intento previo sin ofertas, el Gobierno relanzará el proceso sin precio base y con menos caja disponible, ya que el Tesoro retirará parte de la liquidez acumulada antes de la transferencia
Con AySA y las dos termoeléctricas, las valuaciones que maneja el Gobierno rondan los US$1100 millones. A eso podría sumarse lo que finalmente se obtenga por Intercargo, en un contexto de necesidad fiscal que también empuja la aceleración de estas operaciones