El mercado argentino de motocicletas incorpora una nueva marca. Benda, fabricante chino fundado en 2016, inició sus operaciones en el país de la mano del Grupo La Emilia, empresa con más de 30 años de experiencia en el sector

En esta primera etapa, la firma presenta dos modelos de media cilindrada: la Chinchilla 500 y la Napoleon Bob 500. Ambas utilizan el mismo motor y comparten buena parte de su equipamiento, aunque están orientadas a perfiles de usuarios diferentes

Benda fue creada en Hangzhou y cuenta con equipos de diseño e ingeniería en China y Europa. Además, desarrolla sus propias plataformas motrices como parte de una estrategia de expansión internacional

Chinchilla 500: una custom pensada para viajar

La Chinchilla 500 adopta una configuración custom roadster. Su diseño combina un tanque de combustible con forma de lágrima, neumáticos anchos, manillar Drag Bar y un asiento biplaza

Está equipada con un motor bicilíndrico en V de 475,6 cc, con una potencia de 46,94 Hp a 9000 rpm y un torque de 42 Nm a 7200 rpm. El propulsor trabaja junto con una caja de seis marchas, transmisión por correa y embrague antirrebote

También incorpora inyección electrónica EFI, distribución DOHC y refrigeración líquida. En la parte ciclo cuenta con horquilla invertida delantera, doble amortiguador trasero, frenos a disco en ambas ruedas y ABS

Las llantas son de aleación y utilizan neumáticos 150/80-16 adelante y 180/65-16 atrás. Entre sus elementos tecnológicos se encuentran el control de tracción TCS, la iluminación Full LED con luces diurnas DRL y el tablero digital

La moto declara un peso de 215 kg, una altura de asiento de 705 mm y un tanque de 16 litros. Su distancia entre ejes es de 1550 mm y sus dimensiones son de 2220 mm de largo, 890 mm de ancho y 1150 mm de alto

El precio de lanzamiento de la Benda Chinchilla 500 es de $14.750.000

Napoleon Bob 500: estética bobber y configuración monoplaza

La Napoleon Bob 500 propone una imagen bobber más marcada y una configuración para un solo ocupante. Se distingue por su asiento flotante, el manillar Flying Wing, la horquilla carenada de estilo Springer y una estética inspirada en el diseño industrial

Utiliza el mismo motor V-Twin de 475,6 cc, con 46,94 CV a 9000 rpm y 42 Nm de torque a 7200 rpm. También cuenta con caja de seis velocidades, transmisión por correa, embrague antirrebote, inyección EFI, distribución DOHC y refrigeración líquida

En este caso, la suspensión delantera está compuesta por una horquilla invertida y la trasera por un monoamortiguador. El conjunto se completa con frenos a disco en las dos ruedas y sistema ABS

Al igual que la Chinchilla 500, incorpora llantas de aleación con neumáticos 150/80-16 adelante y 180/65-16 atrás. El equipamiento incluye control de tracción TCS, luces Full LED con DRL y tablero digital

La Napoleon Bob 500 pesa 215 kg, tiene un asiento situado a 695 mm del suelo y utiliza un tanque de combustible de 16 litros

La diferencia central entre las dos propuestas está en su enfoque: la Chinchilla 500 prioriza la versatilidad y el uso con acompañante, mientras que la Napoleon Bob 500 apuesta por una experiencia individual y una estética más llamativa

El precio de lanzamiento de la Benda Napoleon Bob 500 es de $15.490.000