Los neumáticos requieren controles periódicos para conservar su rendimiento y seguridad. Además de revisar la presión, conviene cambiar su posición cada cierta cantidad de kilómetros para equilibrar el desgaste entre ejes
Un mantenimiento que marca diferencia
En los autos con tracción motriz, las ruedas de ese eje suelen desgastarse más rápido. También influyen las calles en mal estado, una alineación deficiente y las frenadas o aceleraciones bruscas
Por eso, la recomendación general es hacer la rotación entre los 8.000 y 10.000 kilómetros. Otra alternativa es repetirla cada seis meses si se busca aprovechar mejor el comportamiento del vehículo
En los autos eléctricos y en los modelos con tracción total, el patrón de desgaste puede variar, así que conviene revisar las cubiertas con frecuencia y adelantar el cambio de posición si hace falta
Cómo rotarlas según la tracción
El procedimiento depende del tipo de transmisión del auto
En vehículos con tracción delantera, las ruedas delanteras pasan atrás en la misma posición, mientras que las traseras van al frente en forma cruzada
En autos con tracción trasera, las ruedas posteriores van hacia adelante y las delanteras se ubican atrás cruzadas
En modelos con tracción en las cuatro ruedas, la rotación también es cruzada: la delantera derecha va a la trasera izquierda y la delantera izquierda a la trasera derecha
Si las llantas son direccionales, las traseras suben al eje delantero y las delanteras bajan al trasero. Cuando no son direccionales y tienen distinto tamaño de rin, el cambio es de lado a lado
Pasos básicos para hacerlo bien
Antes de empezar, el vehículo debe quedar sobre una superficie plana con el freno de mano activado. Luego hay que aflojar los birlos, retirar tazas o tapacubos si las hubiera, levantar el auto con un gato hidráulico y asegurar la base con un soporte de seguridad
Después se sacan las ruedas y se colocan en la posición correspondiente. Una vez montadas, se baja el vehículo, se verifica que todo haya quedado bien instalado y se termina de ajustar al torque recomendado
Hábitos que ayudan a que duren más
Conviene revisar la presión con las ruedas frías, evitar maniobras bruscas y hacer alineación y balanceo cada 10.000 kilómetros. También es útil protegerlas del sol y la humedad con productos adecuados
Controlar el dibujo de la banda de rodadura es clave para mantener una profundidad segura y reducir el riesgo de aquaplaning. Con una rotación correcta, los neumáticos se aprovechan de forma pareja, baja el consumo de combustible y mejora la seguridad al manejar