El gobernador Ron DeSantis dispuso que las agencias locales retiren en un plazo de 30 días los lectores de matrículas de Flock Safety instalados en derechos de vía de las carreteras estatales de Florida. La decisión también corta nuevas autorizaciones para este tipo de equipos dentro de la red vial bajo control estatal
Según el memorando emitido por el Departamento de Transporte de Florida, los permisos vigentes vinculados con sistemas automáticos de reconocimiento de matrículas quedan revocados. Si una agencia no cumple dentro del plazo, el propio departamento retirará los dispositivos restantes
Alcance limitado a la red estatal
La medida alcanza a autopistas del sistema estatal, incluidas vías interestatales como la I-10 y la I-75. No implica, de forma automática, la eliminación de cámaras ubicadas en calles municipales o caminos de condados
Tras la orden, varios departamentos del sheriff anunciaron que darían por terminados sus programas con esta tecnología
Privacidad, vigilancia y uso indebido
El gobierno estatal justificó el cambio por el crecimiento de estos sistemas y por denuncias sobre mal uso, riesgo para la privacidad y esquemas de vigilancia. La administración de DeSantis sostuvo que la respuesta debía ser inmediata para proteger a los residentes y preservar la calidad de vida en el estado
DeSantis ya había cuestionado públicamente estos dispositivos y sostuvo que las fuerzas de seguridad necesitan herramientas para investigar delitos, pero no un modelo que convierta a Florida en un estado de vigilancia permanente
Las críticas se intensificaron a partir de casos de presunto uso indebido. En uno de ellos, un agente fue acusado de consultar cientos de veces datos asociados con el vehículo de su esposa separada. En otro, una exdetective fue acusada y perdió su cargo después de haber usado Flock y otras bases para obtener información sobre la exesposa de su marido
Qué cambia para las agencias policiales
La normativa estatal establece que el Departamento de Transporte decide si autoriza la instalación de estos sistemas dentro del derecho de vía de una carretera estatal. También fija que la agencia policial debe retirar el equipo dentro de los 30 días posteriores a la notificación
Además, esos dispositivos no pueden emitir de forma automática infracciones de tránsito ni citaciones uniformes. La instalación y el retiro quedan bajo responsabilidad de la agencia que pidió el permiso
La orden vigente también frenó futuras aprobaciones dentro de la jurisdicción estatal. Sin embargo, no representa una prohibición general de la tecnología en todo Florida
La respuesta de Flock Safety
Flock Safety defendió el uso de sus herramientas para tareas policiales y afirmó que prefiere reforzar controles antes que una prohibición total. Su director ejecutivo aseguró que la compañía incorporó nuevas salvaguardas frente a las objeciones por privacidad y acceso a datos
Entre los cambios, la empresa hizo obligatorio su sistema de auditoría para clientes policiales. Esa función detecta actividad sospechosa, como consultas repetidas sobre una misma matrícula o búsquedas fuera del horario de servicio, y puede bloquear temporalmente al usuario mientras se revisa su conducta
La firma también redujo de 30 a siete días su período predeterminado de conservación de datos. Aun así, las agencias pueden optar por plazos más largos
DeSantis pidió además que la Legislatura estatal trate el tema en el próximo período de sesiones. La orden actual se aplica al sistema vial estatal, por lo que una futura administración podría modificarla