El mercado de autos usados volvió a retroceder en octubre. Se comercializaron 162.796 vehículos, un 2,1% menos que en el mismo mes de 2025, cuando se habían registrado 166.285 operaciones
La comparación mensual también fue negativa: frente a las 170.768 unidades transferidas en septiembre, la actividad cayó un 4,67%
Entre enero y octubre se vendieron 1.537.248 vehículos usados en todo el país. La cifra representa una disminución del 4,1% frente a las 1.602.941 unidades comercializadas durante los primeros diez meses del año anterior
El interior gana participación en las ventas
La distribución geográfica de las operaciones mostró cambios. El interior del país concentró un mayor impulso, vinculado al desempeño de actividades regionales como la minería y el agro, mientras que el AMBA perdió parte del peso que históricamente tenía
Tucumán lideró el crecimiento mensual, con una suba del 10,76% respecto de septiembre. Le siguieron Salta, con 3,41%; Santa Cruz, con 1,97%; y Tierra del Fuego, con 0,56%. Fueron las únicas cuatro jurisdicciones que registraron aumentos en ese período
En el acumulado anual, solo tres provincias quedaron por encima de los resultados de 2025: Santiago del Estero, con 6,99%; Jujuy, con 2,52%; y San Juan, con 1,38%
La presión de los precios y la llegada de nuevos modelos
El reacomodamiento de los precios también condiciona al mercado. Los valores de lista de los vehículos 0 km evolucionaron, en términos generales, por debajo de la inflación, mientras que los descuentos aplicados en las operaciones efectivas presionaron sobre las cotizaciones de los usados
Ante ese escenario, los vendedores deben revisar sus precios para competir con las alternativas disponibles. A esa presión se suma una mayor oferta de vehículos importados, especialmente de origen chino, con tecnologías híbridas y eléctricas
La ampliación de la oferta modificó las opciones para los compradores y la dinámica de un mercado que durante años estuvo concentrado en pocas marcas
Los modelos usados más vendidos en octubre
- Volkswagen Gol y Gol Trend: 8632 unidades.
- Toyota Hilux: 6192 unidades.
- Ford Ranger: 4523 unidades.
- Volkswagen Amarok: 4517 unidades.
- Chevrolet Corsa y Classic: 4473 unidades.
- Peugeot 208: 3601 unidades.
- Ford EcoSport: 3211 unidades.
- Toyota Corolla: 3176 unidades.
- Ford Ka: 2869 unidades.
- Fiat Palio: 2860 unidades.
El Volkswagen Gol y Gol Trend conservaron el primer lugar del ranking, seguidos por la Toyota Hilux. Las pickups Ford Ranger y Volkswagen Amarok completaron los siguientes puestos