Tesla confirmó que llevará su camión eléctrico Semi al mercado europeo, casi una década después de su presentación inicial. El anuncio se realizó durante la feria IAA Transportation 2026, celebrada en Hannover, Alemania
La llegada se produce en un sector del transporte de mercancías que todavía enfrenta importantes dificultades para avanzar hacia la electrificación. Además, Tesla ingresará en un mercado donde otros fabricantes ya comercializan camiones eléctricos y cuentan con redes de asistencia establecidas
Un camión con 550 kilómetros de autonomía
La variante destinada a Europa será la versión Standard Range, el modelo de acceso de la gama. Según las especificaciones divulgadas, podrá recorrer hasta 550 kilómetros con una carga completa y transportar hasta 40 toneladas
El consumo estimado será de aproximadamente 1 kWh por kilómetro. El vehículo tendrá un peso cercano a los 9.100 kilogramos sin remolque y podrá incorporar una toma de fuerza eléctrica ePTO de hasta 25 kW para alimentar equipamiento adicional
La recarga se realizará mediante la red Megacharger de Tesla. El sistema alcanzará una potencia de hasta 800 kW y, de acuerdo con la compañía, permitirá recuperar cerca del 60% de la autonomía en unos 30 minutos
Todavía no se conocen el precio del Semi en Europa ni la fecha exacta de inicio de su comercialización. Tampoco se definió si las unidades se enviarán desde la planta de Nevada o si se fabricarán en Europa, una alternativa que Elon Musk había vinculado anteriormente con la fábrica de Berlín
Un proyecto que acumuló varios retrasos
Tesla presentó el Semi en 2017 y originalmente esperaba comenzar su producción en 2019. Sin embargo, el calendario se demoró de forma sucesiva mientras la empresa concentraba recursos en la fabricación de baterías para sus vehículos de pasajeros
Las primeras entregas se concretaron a finales de 2022, cinco años después de la presentación. En abril de este año, Tesla aseguró que el primer ejemplar había salido de una línea de producción en serie en Nevada
Meses después, la compañía indicó que la producción comenzaría en 2026, aunque descartó alcanzar durante ese año su nivel máximo. En Hannover, Tesla señaló que las primeras entregas europeas podrían comenzar en 2027, pero la fecha aún no es definitiva
Europa ofrece rutas más previsibles
La adopción del Semi en Estados Unidos fue limitada hasta ahora. Entre los obstáculos se encuentran su elevado coste inicial, la escasez de infraestructura de recarga para vehículos pesados y las extensas distancias de las rutas de transporte estadounidenses
El mercado europeo podría presentar condiciones más favorables. En general, los países del continente tienen territorios más pequeños, con recorridos de carga más cortos y previsibles
La mayor disponibilidad de infraestructura de recarga frente a Estados Unidos también podría facilitar la operación de camiones eléctricos de gran tonelaje. En ese contexto, Tesla buscará que el Semi encuentre en Europa un escenario más adecuado para su expansión