La economía china creció un 4,5% interanual durante el tercer trimestre, por encima del 4,3% registrado entre abril y junio. El resultado acerca al país a su meta oficial de crecimiento anual, fijada entre el 4,5% y el 5%

El objetivo para este año es inferior al crecimiento del 5% alcanzado el año pasado. Además, la previsión del Fondo Monetario Internacional para China en 2026 fue ajustada al 4,5%, justo en el límite inferior de la meta de Pekín

Las exportaciones sostienen la expansión

Las ventas al exterior se convirtieron en uno de los principales apoyos de la economía. Las exportaciones aumentaron un 36% interanual el último mes y el superávit comercial acumulado entre enero y septiembre llegó a 938.000 millones de dólares

China avanza así hacia un nuevo récord de superávit comercial global, después de haber registrado 1,2 billones de dólares el año pasado

Los semiconductores y los automóviles, incluidos los vehículos híbridos y eléctricos, se encuentran entre los sectores que impulsan el crecimiento exportador. La producción también se expandió en industrias como la solar y la de vehículos eléctricos, respaldadas por subsidios estatales

El consumo interno sigue debilitado

El crecimiento de la actividad exportadora contrasta con la debilidad de la demanda doméstica. La prolongada crisis del mercado inmobiliario redujo la riqueza de los hogares y favoreció un aumento del ahorro

El aumento de la producción en un contexto de menor consumo interno llevó a muchas empresas a colocar sus productos en mercados extranjeros con precios competitivos. Esa estrategia también incrementó la preocupación de los socios comerciales por el impacto de las importaciones chinas de menor costo sobre sus industrias

Más presión comercial de Estados Unidos y Europa

Los aranceles estadounidenses redujeron parte del intercambio bilateral entre China y Estados Unidos. Como respuesta, China buscó ampliar sus ventas en el Sudeste Asiático, América Latina y Europa

La Unión Europea mantiene un déficit comercial con China superior a 1.100 millones de dólares diarios. El bloque estudia nuevas restricciones después de acordar este mes reducir aproximadamente a la mitad las importaciones de vehículos híbridos chinos durante los próximos años