Ford presentó en la Argentina el Territory Platinum, una nueva versión tope de gama de su SUV mediano. Quedará por encima de las variantes SEL, Trend híbrida y Titanium, y llegará a los concesionarios en los próximos días con un precio sugerido de $60.850.000

La Platinum toma como base la Titanium y se diferencia sobre todo por el diseño exterior y el nivel de equipamiento. No hay cambios en el motor ni en los sistemas de seguridad

Más lujo por fuera y por dentro

En el exterior suma una parrilla frontal renovada, faros LED unidos por una barra central iluminada, llantas de aleación de 19 pulgadas con neumáticos 235/50 y una configuración bitono. El techo, los espejos, las barras longitudinales y parte de los paragolpes van en negro. También incorpora manijas cromadas, emblemas Platinum en el capot y el portón trasero, y un paragolpes posterior de nuevo diseño

Se ofrecerá solo en dos colores: Azul Oceánico y Blanco Oxford. Además, tendrá rueda de auxilio de uso temporal

En el interior aparecen tapizados de cuero claros con diseño diamantado y sectores microperforados, umbrales iluminados con el nombre Platinum y un equipo de audio con 10 parlantes y subwoofer. También suma asientos delanteros con regulación eléctrica, climatizador bizona, techo panorámico, iluminación ambiental configurable, portón trasero eléctrico con apertura manos libres y selector giratorio para la transmisión

Los asientos delanteros mantienen la calefacción y ventilación ya disponibles en la Titanium

El tablero digital es de 12 pulgadas y la pantalla central llega a 12,3 pulgadas. Desde la app de Ford se puede consultar ubicación, autonomía, presión de neumáticos y estado general del vehículo, además de activar el cierre, el arranque y la climatización de manera remota. El sistema también admite actualizaciones de software a distancia

Sin cambios en mecánica ni seguridad

El Territory Platinum conserva el motor naftero 1.8 EcoBoost turbo de 185 CV y 320 Nm de torque, asociado a una caja automática de doble embrague y siete velocidades

También mantiene el paquete Ford Co-Pilot360, con frenado autónomo de emergencia, control de velocidad crucero adaptativo con Stop & Go, mantenimiento y centrado de carril, sensores delanteros de estacionamiento y cámara con visión de 360 grados

Cómo queda la gama

Con esta incorporación, la oferta del modelo queda integrada por cuatro versiones: SEL, a $48.861.930; Trend híbrida, a $54.468.500; Titanium, a $56.908.020; y Platinum, a $60.850.000

La llegada de esta variante ocurre seis años después del desembarco del Territory en el país, en un contexto muy distinto para el segmento. Desde entonces, los SUV medianos crecieron con fuerza y también aumentó la oferta de origen chino

En la marca destacan que la Argentina es hoy el mercado que más Territory compra en el mundo, con ventas locales 28% superiores a las de México, su segundo destino más importante. Desde 2020, el modelo acumula unas 42.000 unidades vendidas en el país

El salto fue marcado en los últimos dos años: pasó de 5914 patentamientos en 2024 a 14.066 en 2025. En el primer semestre de 2026 ya llevaba 10.605 unidades y se ubicaba tercero en el ranking general del mercado argentino, detrás de la Toyota Hilux y el Fiat Cronos

La expansión del segmento también ayuda a explicar el crecimiento. Hace diez años, los SUV medianos representaban apenas el 0,7% del mercado local; en 2023 llegaron al 7,7% y hoy alcanzan el 16,7%. Dentro de esa categoría, el 55% de los modelos vendidos son de origen chino, y Territory concentra cerca del 44% de ese volumen