BYD presentó oficialmente en la Argentina el Ti7, un SUV grande premium que incorpora por primera vez en el mercado local la arquitectura híbrida enchufable Super Hybrid DM-p
El lanzamiento se produce durante el primer año de operaciones de la automotriz en el país. En ese período, la compañía superó las 12.000 unidades vendidas, se convirtió en la marca china con más ventas locales y alcanzó el noveno puesto del ranking general
Tres motores y tracción integral
El sistema de propulsión combina un motor turbonaftero de 1,5 litros con dos motores eléctricos, ubicados uno en cada eje. El conjunto desarrolla 354 CV y 630 Nm de torque, y utiliza tracción integral inteligente AWD
Con esta configuración, el Ti7 acelera de 0 a 100 km/h en 5,3 segundos. Su batería de 26,6 kWh permite recorrer hasta 115 kilómetros en modo completamente eléctrico. Con la intervención conjunta del motor térmico y los eléctricos, la autonomía total llega a 1015 kilómetros bajo el ciclo NEDC, con un consumo declarado de 5,9 litros cada 100 kilómetros
El vehículo también dispone de carga reversible VTOL de 6,6 kW para alimentar dispositivos externos, una función pensada, por ejemplo, para actividades de camping. El cargador de pared domiciliario está incluido sin costo adicional
Dimensiones y capacidades fuera del asfalto
La carrocería adopta un diseño de líneas rectas y proporciones robustas. Mide 5.016 milímetros de largo, 1.995 de ancho, 1.865 de alto y tiene una distancia entre ejes de 2.920 milímetros
El baúl ofrece 890 litros de capacidad, una cifra que aumenta hasta 1.813 litros al rebatir los asientos traseros. No incorpora rueda de auxilio, aunque incluye un kit de reparación
Para circular fuera del asfalto, cuenta con 190 milímetros de despeje, ángulos de entrada y salida de 24° y 25°, respectivamente, y capacidad declarada para superar pendientes de hasta el 60%
La suspensión inteligente DiSus-C administra electrónicamente la amortiguación en tiempo real. El esquema combina doble horquilla en el tren delantero y un sistema independiente multibrazo en el eje trasero. También ofrece modos de conducción para barro, arena, nieve y montaña, además de un modo Crawl para avanzar a baja velocidad
Una de sus funciones específicas permite realizar un giro de 360° centrado sobre las ruedas traseras, pensado para facilitar las maniobras en espacios reducidos
Equipamiento interior y seguridad
La cabina incluye una pantalla multimedia flotante de 15,6 pulgadas, un instrumental digital de 10,25 pulgadas y un sistema Head-Up Display proyectado sobre el parabrisas
Entre los elementos de confort figuran un equipo de audio de 14 parlantes, cargador inalámbrico de 50 W, cámara panorámica de 360° con función de chasis transparente, climatizador automático de tres zonas y un compartimento central con refrigeración y calefacción, capaz de trabajar entre -6 °C y 50 °C
La versión de entrada ofrece llantas de 19 pulgadas y tapizados de ecocuero. La variante más equipada suma llantas de 20 pulgadas, cuero genuino, funciones de masaje, calefacción, ventilación y memoria en las plazas delanteras, ventilación y regulación eléctrica del respaldo trasero, techo panorámico eléctrico e iluminación ambiental de 64 colores
En seguridad, el Ti7 incorpora siete airbags, incluidos los frontales, laterales, de cortina y central delantero. El paquete de asistencias DiPilot 5 reúne frenado autónomo de emergencia, control de crucero adaptativo, detector de punto ciego y asistente de mantenimiento de carril
Además, el sistema de estabilidad puede intervenir si se rompe un neumático a alta velocidad. En esa situación, la suspensión DiSus-C y la tracción AWD actúan para ayudar a conservar la trayectoria
Versiones y precios
El BYD Ti7 ya se comercializa a través de la red oficial argentina. Según la versión, los precios van de US$59.990 a US$62.990, o su equivalente en pesos argentinos